厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🚂途方盒子大会🕷中正式👼上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏌间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版📻车型上🔘提供了😡三电机🍽、大电池🛤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🆎驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📻了😡2025款山海【shān hǎi】🕸T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔮面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔧带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🥉四叶草大灯【dà dēng】💰，整体的🏑科技感和辨识🤱度都是❕非常的🐍不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性⬆十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1依旧沿⏫用了方【yòng le fāng】🐕盒子的👅设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🤫来不错😮的力量【de lì liàng】感【gǎn】〽。值得一😽提的是，山海🍒T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⛵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐍轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例⏸，2025款山海🎠T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚯贴上了终身质🥜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏯明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🌞15.6英寸的【yīng cùn de】⚡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⏫，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌆、干练【gàn liàn】👼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备✍了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖨控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🗽非常的【fēi cháng de】🥀流畅😕，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🥀丰富【fēng fù】。支持苹果💨CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕍能，并且还内置了📗爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕶应用🗽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🕰椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🦔方面【fāng miàn】，新车也🛫提供了🥝50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😸、索尼音【suǒ ní yīn】🔖响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌯配置【zhì】🦔，提升我🎞们的出🦍行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1采用了三电【diàn】机🕛结构【jié gòu】📼，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🈵、P4负责后驱🈵，三部电【sān bù diàn】机可以🦔说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🏄。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗺段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏄需求🥜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1都可以很好的完成任🔂务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1另外一🦆个优势🤗就是提供了一🥡个大电🕒池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以💳超过【chāo guò】🚉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎳T1还提供🧙了【le】🐻7+X智能驾💴驶模式【mó shì】🐓，除了【le】🐻经济💨、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤢、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🦁模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎲在 0.15s 内智能识别路🥛况并自动切换【dòng qiē huàn】🔣对应驾🗼驶模式【mó shì】🐓，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐪的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🧣X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⛄诗和远【shī hé yuǎn】方🦄，但并不是每一台车都适合带🌞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🦄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😼山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐥择😬。方🦄盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🎂动力【lì】和🎫能耗表现，再加上🌲硬核的越野实【yuè yě shí】⛳力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。