厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥏山海🎥T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💩途方盒【tú fāng hé】😤子大会中正式上市【shàng shì】😑，新车共推出【tuī chū】5款车型🐏，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最♑大亮点就是在四驱【qū】版车型上👚提供了🔼三电机👔、大电池以及⤵XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎥T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🌳们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌩T1在外观设计方面没有明显的变化🍪，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💉带有动【dài yǒu dòng】态效果💓，再配合【zài pèi hé】🤴两侧的🧞四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🕒。此外🕔，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👝十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🚨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🛋也是比🌍较的硬派，此外分段式的🐴腰线设计也带【jì yě dài】来不错🔼的力量感。值得一🤒提的是，山海【shān hǎi】🚨T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒✖子里的【zǐ lǐ de】🖨颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐬。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤠。此外【cǐ wài】😬，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1也在🎥D柱位置😪贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍏设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】♈非常的简洁🚙、干练。并且车【bìng qiě chē】🛶内也在🚣多个位置配备🖊了扶手，方便越🚹野时稳【yě shí wěn】定身体🤭。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐣控屏，并且搭🍲载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👍行也是非常的🏌流畅，并且功【bìng qiě gōng】能⭕上也是非常的🏌丰富。支持苹果🤑CarPlay、华为【huá wéi】📬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能⭕，并且还【bìng qiě hái】内置了🍾爱奇艺🚫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💠，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🍿，新车也提供了🍇50w无线快📅充🥞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🦒、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚍们的出行舒适度【dù】👝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💈T1采用了【cǎi yòng le】三电📇机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发💊电📇，P3负责前🍆驱【qū】✨、P4负责后【fù zé hòu】😲驱【qū】✨，三部电📇机可以说是各【shuō shì gè】🔗司其职，这也保🏵证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍺段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海💈T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤶个大电【gè dà diàn】池【chí】🚜，它搭载的是来🎿自宁德【zì níng dé】👽时代的【shí dài de】🐯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚜，CLTC 纯电续🅰航可以超过220+km，这也是首款纯电续🅰航里程超220km的混动🤼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏒了【le】7+X智能驾🍘驶模式【shǐ mó shì】❇，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外😆，还有岩【hái yǒu yán】石🐯、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍇模式🛂。或者直📄接按下旋钮进入【rù】X模式🛂。这个模式🛂能够在【néng gòu zài】🧐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🍩动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】❇，对于越【duì yú yuè】📶野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🐯路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😭X模式🛂即可🌃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👈诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】🚨，但并不👸是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👉你去看诗和远【shī hé yuǎn】📼方【fāng】🚨，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐖、不错的🥞动力和能耗表现🥜，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🛸想追寻向往的🚒自由，那心动的话就行动吧📭。