厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧙前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🐚间【jiān】13.49-17.99万元🦓。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🏘版车型【bǎn chē xíng】上📆提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🐠以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🦎驱🏘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌤了【le】2025款山海💧T1 XWD征服版💼（以下【xià】👊介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】👊面咱们就一起来看【lái kàn】🕗下【xià】👊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👡面没有【miàn méi yǒu】明显的🔺变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎖，灯带还📭带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔑两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐾，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🈵。此外，厚重的黑色包🐳围也显🌽得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🧠T1依旧沿用了方🥫盒子的【hé zǐ de】设计⛩，看上去👏也是比💚较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🔨也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感📆。值得一提的是，山海T1的设计⛩也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🃏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⚫当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📙了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐀。此外【cǐ wài】🤛，按照惯例😓，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】👬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🦀样没有😈明显变【míng xiǎn biàn】🐯化，平直的仪表台🍕搭配【dā pèi】🌴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁📌、干练。并且车内也在🗄多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥧定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👳，并且搭载了【zǎi le】🦕8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍦非常的流畅🧝，并且功🌆能上也【néng shàng yě】📞是非常【shì fēi cháng】的丰富📨。支持苹【zhī chí píng】🎾果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用😷。

2025款山海🎳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💼学座椅🎏，并且还【bìng qiě hái】👡带有座椅加热/通风功💥能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗🥈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎉玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏧们的出行舒适【háng shū shì】度🔉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏪T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚢，其中P1负责发电，P3负责前驱🤡、P4负责后驱🤡，三部电机可以🥚说是各【shuō shì gè】🌐司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌒台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚭需求✂，2025款山海⏪T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥔务⬛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一❄个大电【gè dà diàn】池🏠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🗼时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏠，CLTC 纯电续🔳航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎻电续航🍇里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦍驶模式【shǐ mó shì】📕，除了经济🤰、标准、运动外🐨，还有岩⤴石【shí】🌪、雪地【xuě dì】👂、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔫模式【mó shì】📕。或者【huò zhě】直🍻接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛺X模式【mó shì】📕。这个模【zhè gè mó】🐧式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⏪动切换对应驾🍰驶模式【shǐ mó shì】📕，对于越野小白🛒来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌪路，进入⛺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🌪或者【huò zhě】X模式【mó shì】📕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】📤台车都适合带【shì hé dài】😹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🤑。方盒子🥧的硬汉形象🔉、不错的🚴动力和【dòng lì hé】能耗表🎳现👒，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤞向往的🌙自由【zì yóu】📿，那心动的话就行动吧。