厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式⏯上市【shàng shì】，新车共🚧推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏪，售价区间【jiān】🚳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🖌大亮点🔹就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛸三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕟XWD全自动【quán zì dòng】智能四💻驱。我们此😷次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏳（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱📩们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🎙明显的【míng xiǎn de】🤔变化，前脸部💇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌥，再配合🔰两侧的四叶草大灯💃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎻非常的⤴不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⛸十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🐁，看上去也是比📘较的硬【jiào de yìng】🎎派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💾腰线设🏼计也带来不错的力量感【gǎn】🗞。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐁也获得了德国红点奖⏺，可以说是方盒子里的📺颜值担当👤。

试驾车🌰型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎓轮辋也显得较为时尚。此外👒，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🔣T1也在🏈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🚫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😒设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👜仪表台【yí biǎo tái】搭配🌭15.6英寸的悬浮式🌠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🏫置配备💵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】✳野时稳定身体📲。

新车配备了【bèi le】🎨10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】❓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔑载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚎流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐯能上也🚑是非常的【fēi cháng de】🚎丰富。支持苹果➖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👃联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🏴KTV、网易云音乐等👛应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🏊带有座🙉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🧑，新车也【xīn chē yě】➕提供了【tí gòng le】🈚50w无线快【wú xiàn kuài】充✂、索尼音【suǒ ní yīn】♊响【xiǎng】🚀、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出📎行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🕚说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙅证了这台车动力【lì】🍗。无论是😵铺装路【pù zhuāng lù】🏙段的提🍄速表现，或者说🖨是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🕴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌇完成任务。

2025款山海T1另外一🦂个优势【gè yōu shì】😀就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🌗航可以【háng kě yǐ】🛺超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🛂电续航🐃里程超220km的混动♒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👆了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🐥济【jì】👞、标准🐡、运动外【yùn dòng wài】🦉，还有岩🦔石、雪地、泥地、沙地等🤓模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🐫驶模式【mó shì】，对于越😶野小白🈶来说也🚏是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路⭐，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📈可📢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔦诗和远【shī hé yuǎn】方➡，但并不【dàn bìng bú】🖍是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方➡，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方➡盒子的硬汉💵形象🙄、不错的动力和🚲能耗表【néng hào biǎo】🍛现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】✈力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏆自由🧥，那心动【nà xīn dòng】的话就🧛行动吧。