厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎄途方盒子大会【zǐ dà huì】🌧中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🕗5款车型,售价区🚽间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😉就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🦋提供了🕣三电机、大电池【dà diàn chí】🕗以及【yǐ jí】👿XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🗳次也越🔸野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👗T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平😫线贯穿🚕式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦕,整体的❤科技感🎿和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💤,厚重的🐄黑色包🎤围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1依旧沿用了方🌲盒子的🤴设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派🎱,此外分段式的【duàn shì de】🤕腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤳提的是🥏,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说👣是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤰颜值担当【dāng】。
试驾车型配备👷了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🙅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍅。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在⭐D柱位置🆖贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌜章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的〽仪表台🕧搭配🚽15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍷,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⚾。并且车【bìng qiě chē】🙌内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🦀,方便越【fāng biàn yuè】🐩野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🦆10.25英寸液😩晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎗控屏【kòng píng】,并且搭🕜载了🤖8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📠非常的流畅,并且功🔫能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐨的丰富【de fēng fù】。支持苹💴果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😝KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🎃椅加热🚠/通风功能🥓。其它配置【zhì】🏭方面【fāng miàn】,新车也🤛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💾、索尼音响【xiǎng】🎨、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🏭,提升我🖐们的出🍏行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏩结构,其中P1负责发🙎电,P3负责前驱⛔、P4负责后驱⛔,三部电机可以🔻说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🛸。无论是✌铺装路段的提【duàn de tí】🈹速表现🐬,或者说是越野🈵时爬坡【shí pá pō】的动力🛸需求【xū qiú】🌦,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚎就是提供了一【gòng le yī】个大电📂池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德♒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯🚚电续航里程超🌵220km的混动💥方盒子🌐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👖,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🔚、运动外🥞,还有岩🤭石🐞、雪地、泥地【ní dì】🈴、沙地等模式【mó shì】🀄。或者直接按下【jiē àn xià】🆔旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🀄。这个模式【mó shì】🀄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👊况并自♊动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👖,对于越🧗野小白👷来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔨。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🐞路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🌟X模式【mó shì】🀄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🙀都向往诗和远🕟方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔶适合带🧛你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕟方【fāng】,而🍕2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👩是个合💪适的选择【zé】🚯。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】💷越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔯向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就♑行动吧。