厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗣山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤓，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎋大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🏾版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💤三电机🈁、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍯智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏾。我们此次也越【cì yě yuè】野体验✨了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介😟绍均为🗂该车型），下面咱🏓们就一起来看😸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🖍设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍉变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动Ⓜ态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚷大灯，整体的🕑科技感🍿和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🥋。此外🎬，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👅得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙃设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设📗计也带🎺来不错的力量感。值得一🕉提的是，山海🐢T1的设计也获得了德国【le dé guó】🥇红点奖🐷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔠子里的【zǐ lǐ de】🛴颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎❤，规格为【guī gé wéi】🏤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也❓显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🦉，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕠终身质保的徽【bǎo de huī】章👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🍼明显变🌒化，平直的📶仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】☔，看上去🥁非常的🎽简洁、干练🎺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越❕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎏10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💠15.6英寸中控屏【kòng píng】🌊，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🛐，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富📪。支持苹🐽果【guǒ】CarPlay、华为🐌HiCar手机互😚联等功【lián děng gōng】🚯能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🦍应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1配备了🎚人体工🎇学座椅【xué zuò yǐ】🎻，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👚置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💇响【xiǎng】、大尺寸😧全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👆配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🌗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏗T1采用了🚍三电【diàn】机结构，其中P1负责发🕍电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🎚驱，三部电【diàn】⚫机可以说是各🆒司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌡台车动🔺力。无论是【wú lùn shì】🐺铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🦐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏗T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😛个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😍，它搭载🚂的是来【de shì lái】🔣自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😍，CLTC 纯电续航可以🥀超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📔电续航里程超220km的混动方盒子😦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥚了【le】7+X智能驾🥠驶模式【shǐ mó shì】🤨，除了【le】经济【jì】🦁、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⚽石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🤨。或者直【huò zhě zhí】接按下😳旋钮进【xuán niǔ jìn】😆入X模式【shì】🤨。这个模式【shì】🤨能够在 0.15s 内智能♍识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤓。我们此🤧次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🛥石或者🐎X模式【shì】即🤲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海📠T1无疑就🌛是个合适的选【shì de xuǎn】🙎择【zé】🍠。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🌻形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🗾硬核的【yìng hé de】🎐越野实🤼力，如果你❗想追寻向往的自由，那心动的话就🤧行动吧。