厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤬途方盒【tú fāng hé】子大会🤕中正式上市✅，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⛷，售价区【shòu jià qū】间🏼13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🤑四驱版【sì qū bǎn】车型上🕔提供了【le】三电机、大电池🌟以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验➕了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🥖该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⏲起来看👲下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观✳设计方面没有⏰明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😆线贯穿📝式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】👨两侧的四叶草大灯📆，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错😽。此外，厚重的💺黑色包【hēi sè bāo】🎬围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派📹，此外分🤑段式的腰线设🎰计也带【jì yě dài】🏃来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🔠，山海⏹T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🏝当🚡。

试驾车🧜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐈，规格为🤓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🐫例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐳保的徽章📃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐛T1的内饰【de nèi shì】🐿设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🥍仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】❤，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】➕。并且车内也在【nèi yě zài】🏥多个位置配备⏲了扶手⏫，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】✴晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🃏，并且搭🔆载了🥥8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常💠的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常💠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📅联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🏽、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙇音乐等【yīn lè děng】应用🤘。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛒人体工【rén tǐ gōng】🕶学座椅，并且还带有座椅加热🔀/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐧。其它配置❄方面，新车也🐇提供了【tí gòng le】🔎50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔵全景天🍓窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置❄，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📄结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚤驱📤、P4负责后【fù zé hòu】🧚驱📤，三部电【sān bù diàn】💥机可以【jī kě yǐ】说是各🔜司其职，这也保📃证了这台车动【tái chē dòng】力♈。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🍠的动力♈需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🦇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🎂个大电🍑池【chí】，它搭载的是来自宁德🎗时代的🏪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎨，CLTC 纯电续航【háng】😀可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔹T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔫驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】😑济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📠石、雪地📻、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🍢接按下【jiē àn xià】🦏旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】💹式能够在🏺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍹况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🌆次试驾➡路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即✖可🎨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🎡，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🎡，而【ér】➿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥡是个合🙅适的选择【zé】🐎。方🎡盒子的硬汉🧕形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏆，再加上【zài jiā shàng】硬核的😢越野实😍力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔝，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。