厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🌛上市🔮,新车共【xīn chē gòng】推出🛢5款车型🎭,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💪四驱【qū】版车型上🐬提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🐊以及♑XWD全自动【quán zì dòng】💤智能四驱【qū】。我们此😅次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一💾起来看【qǐ lái kàn】🛥下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍛设计方面没有明显的变化📆,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔪式灯带,灯带还🍬带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合😮两侧的🤭四叶草大灯🎏,整体的科技感🐚和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🕦,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1依旧沿🙉用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😀,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👩派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】😀也带来不错👩的力量感。值得一【zhí dé yī】🌜提的是,山海🧤T1的设计【jì】😀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🛑是方盒😯子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较♏为时尚👟。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🚼例【lì】,2025款山海🍄T1也在【yě zài】👼D柱位置贴上了终身质🕴保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔶样没有⚫明显变化【huà】,平直的🌅仪表台💐搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🛵中控屏🧣,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😇置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤭。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🚚盘以及😷15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🌮行也是【háng yě shì】🎭非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🔼能上也🥧是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎭联等功🐐能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🔆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】⏸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🛂能🌪。其它配💢置方面💱,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍮充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚾窗、四门双层夹胶🙀玻璃等配置📲,提升我们的出行舒适🛸度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🗂,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前🐕驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐛说是各司其职🐈,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🥇。无论是🍱铺装路段的提💓速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🙅是越野时爬坡的动力【lì】👼需求,2025款山海T1都可以很好的完成任📚务。
2025款山海T1另外一个优势📯就是提供了一【gòng le yī】💣个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌈自宁德时代的🕍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📎可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】📎里程超🧓220km的混动【de hún dòng】⛸方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🤔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏏,除了【chú le】🤔经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🍈模式🧖。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🧖。这个模式🧖能够在 0.15s 内智能🍯识别路况并自🏗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏏,对于越🆔野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐋次试驾👶路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎪,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🍕X模式即🙁可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远❕方【fāng】😎,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远❕方【fāng】😎,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🈁是个合【shì gè hé】🥣适的选择⤴。方【fāng】😎盒子的硬汉【yìng hàn】🏽形象、不错的动力【dòng lì】🌎和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🌎,如果你【rú guǒ nǐ】🍓想追寻向往的🐀自由,那心动【nà xīn dòng】📰的话就行动吧【háng dòng ba】🍪。