厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😵山海😈T1在不久🤲前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🌲，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔉。新车最大亮点就是在🗑四驱版📘车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🥅驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👇野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】⛳介绍均为😈该车型），下【xià】⛳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😓下【xià】⛳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖼设计方🚏面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🛺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的😀四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】➰和辨识🦗度都是【dù dōu shì】👘非常的🌖不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏜十足。

2025款山海😪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👊设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的📱腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🍟的力量👔感。值得一提的是🦈，山海T1的设计【de shè jì】也获得😐了德国【le dé guó】🎶红点奖🐉，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎👕，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎮铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⏮，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🏸D柱位置🏪贴上了【tiē shàng le】🗽终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😊化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🙎悬浮式【xuán fú shì】🕦中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】📒。并且车内也在🍣多个位🧑置配备🕵了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🐅10.25英寸液晶仪表⤴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎗8155芯片【xīn piàn】🎇，车机运行也是非常【fēi cháng】🛒的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕤能上也👲是非常【fēi cháng】🛒的丰富🍞。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥙KTV、网易云音乐等🛢应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🐬带有座椅加热🔍/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🥗方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗼充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍏窗【chuāng】🚠、四门双层夹胶🕚玻璃等【bō lí děng】🙀配置【zhì】🥗，提升我们的出【men de chū】🦏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎅电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌯、P4负责后😆驱🌯，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🎁证了这台车动力【lì】🌛。无论是🛸铺装路段的提速表现🍧，或者说【huò zhě shuō】🌫是越野时爬坡👛的动力【lì】🍋需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🐵就是提🐾供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】⛴自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍏航可以🍟超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍏航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🌾方盒子🏇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔄T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🖌济、标准【biāo zhǔn】🎿、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等😣模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🤤 0.15s 内智能🎉识别路😭况并自🦅动切换对应驾❔驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🆙野小白【yě xiǎo bái】🛶来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎆石路，进入非铺装路段时切换到岩🐌石或者X模式即🚨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🃏方【fāng】🍛，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🧛诗和远🃏方【fāng】🍛，而🌁2025款捷途🚣山海T1无疑就💛是个合适的选择🌑。方【fāng】🍛盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😏、不错的【bú cuò de】💋动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🗂越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动🦆的话就行动吧。