厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚑山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共👋推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎞13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🍁车型上【chē xíng shàng】📑提供了【le】🥨三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔌XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱📚。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🌖），下面咱🔃们就一🤞起来看🏵下。

高颜值方盒子

2025款山海✔T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😓分采用🆗了地平⛽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果⛄，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👦，厚重的🍆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛵得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔟。

2025款山海💶T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🥁，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚺，此外分🤠段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛬计也带【jì yě dài】🏐来不错😛的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🐿，山海💶T1的设计【shè jì】🥁也获得【yě huò dé】了德国⛱红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备📔了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例♋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌴T1也在🎟D柱位置贴上了✔终身质保的徽章【zhāng】🗡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🈸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✋，看上去【kàn shàng qù】非常的🐗简洁【jiǎn jié】、干练🥎。并且车内也在🕛多个位置配备了扶手〽，方便越🌖野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🛹10.25英寸液晶仪表盘以及⬅15.6英寸中🤤控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⏬，车机运行也是非常的【de】🕷流畅【liú chàng】，并且功🚱能上也是非常的【de】🕷丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🐑内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥀、雷石【léi shí】🥣KTV、网易云音乐等🏢应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦅人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置♈方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🥒提供了📄50w无线快【wú xiàn kuài】🌮充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐍玻璃等配置【pèi zhì】♈，提升我们的出👃行舒适度🏄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🏄机结构【jī jié gòu】🏽，其中P1负责发电【diàn】🏄，P3负责前驱👆、P4负责后【fù zé hòu】驱👆，三部电【diàn】🏄机可以说是各司其职🤖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐖力。无论是【wú lùn shì】🎈铺装路【pù zhuāng lù】🚾段的提【duàn de tí】📔速表现，或者说🚋是越野🎍时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍤的是来🐛自宁德【zì níng dé】时代的🤳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】☝超过220+km，这也是🤥首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏭，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🌓、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💱石【shí】🐳、雪地、泥地【ní dì】🐪、沙地等模式【mó shì】🍡。或者直🎈接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🍡。这个模式【mó shì】🍡能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自☕动切换🏫对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏭，对于越🍘野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🗜路【lù】段主🤚要是碎【yào shì suì】石【shí】🐳路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切🌥换到岩石【shí】🐳或者X模式【mó shì】🍡即可【jí kě】Ⓜ。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔺适的选【shì de xuǎn】🥥择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📹形象、不错的动力【lì】和🥥能耗表⭕现，再加上🈶硬核的🐒越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💊自由，那心动🏩的话就👨行动吧。