厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💵T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🚝,售价区间🌄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】✈大亮点🥠就是在四驱【qū】版🍃车型上【chē xíng shàng】👲提供了【le】三电机、大电池🎹以及XWD全自动🕺智能四驱【qū】。我们此📵次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海📷T1 XWD征服版(以下【xià】介🤕绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🛁明显的🎋变化【biàn huà】📏,前脸部🏦分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🤝两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😤不错😶。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💶得野性十足🛡。
2025款山海🥪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐶设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐚,此外分【cǐ wài fèn】🤓段式的腰线设计也带【jì yě dài】🐶来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔺提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🔚子里的颜值担🔽当🍊。
试驾车【shì jià chē】🍈型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍟,规格为【guī gé wéi】📯235/60 R19,五辐式🛡铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例☔,2025款山海👣T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👸T1的内饰设计同🚳样没有【yàng méi yǒu】😬明显变化【huà】🚉,平直的【píng zhí de】👬仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🤮悬浮式中控屏🥏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备📯了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🐅备了🛹10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚘8155芯片😿,车机运【chē jī yùn】行也是❣非常的流畅💟,并且功【bìng qiě gōng】👬能上也是非常【shì fēi cháng】📨的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚣HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🈚音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🈸人体工学座椅,并且还💰带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能💺。其它配【qí tā pèi】📧置方面,新车也💝提供了【tí gòng le】🔢50w无线快充、索尼音响😐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🦎们的出🔈行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🙇三电😈机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🕜电😈,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电😈机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🌷证了这😚台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🛐时爬坡的动力【de dòng lì】😰需求🦉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚛完成任😦务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🤡供了一【gòng le yī】💔个大电🈺池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎋,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐭220+km,这也是首款纯⚪电续航【diàn xù háng】里程超⚪220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🐭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌏,除了【le】🐭经济【jīng jì】、标准、运动外🅱,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等✡模式【mó shì】🌏。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🆓入X模式【mó shì】🌏。这个模式【mó shì】🌏能够在 0.15s 内智能🎨识别路况并自动切换🛅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌏,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏿次试驾路段主🐟要是碎石路【shí lù】,进入非📠铺装路【pù zhuāng lù】🤖段时切【duàn shí qiē】🏖换到岩🙀石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌏即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】📅,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔇你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】📅,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合👻适的选🥋择。方【fāng】盒子📩的硬汉形象😓、不错的动力和【dòng lì hé】🤥能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🌙硬核的🎌越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🕉的话就行动吧。