厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🈵上市🕺,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🏠。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕳三电机🐻、大电池以及🥇XWD全自动🏁智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🈲2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤲该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚈起来看【qǐ lái kàn】🌋下。
高颜值方盒子
2025款山海❕T1在外观❓设计方🎨面没有明显的🕊变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动✈态效果👦,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎵,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍿非常的【fēi cháng de】😤不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎒,看上去也是比【yě shì bǐ】✉较的硬派⤵,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😛计也带🎭来不错🥙的力量🖼感【gǎn】❄。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🎒也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】💦。
试驾车型配备⛵了佳通【le jiā tōng】📞轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👩显得较⏮为时尚。此外,按照惯🥞例,2025款山海T1也在D柱位置🏨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌾设计同样没有🥒明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛠,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😭15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍸、干练。并且车内也在🈲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗂,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🧒。
新车配【xīn chē pèi】备了🚺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🥞控屏🛐,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运♈行也是非常【fēi cháng】❄的流畅【de liú chàng】,并且功能🙆上也是非常【fēi cháng】❄的丰富➖。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🉐联等功【lián děng gōng】能🙆,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📚、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🕌。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐲人体工【rén tǐ gōng】学座椅📸,并且还🚨带有座【dài yǒu zuò】👣椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】😜置方面,新车也🍄提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📑窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌕配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度🍆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖼T1采用了三电【diàn】🔱机结构【jī jié gòu】🛅,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔱,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🚑机可以🙄说是各司其职,这也保证了这台车动力🕚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛩速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🙅的动力【de dòng lì】🕚需求,2025款山海🖼T1都可以🔛很好的【hěn hǎo de】💝完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗼个大电😲池,它搭载的是来👠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😐,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎮220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超📞220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】📳,除了【le】经🍮济、标准、运动外,还有岩🕌石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🥇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🎏X模式【shì】🥇。这个模【zhè gè mó】式【shì】🥇能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎿对应驾🙉驶模式【shì】📳,对于越【duì yú yuè】🙀野小白【yě xiǎo bái】🚠来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌲的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐯次试驾【cì shì jià】🍼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入🎏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🔳换到岩石或者X模式【shì】🥇即可😏。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🙀诗和远方【fāng】🏢,但并不🕊是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕕你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏢,而📭2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔙择。方【fāng】🏢盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🌐动力🐮和能耗表🎤现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐮,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💶,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】⛓。