厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙏前的捷途方盒子大会中正式🚞上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间👴13.49-17.99万元🕚。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚽车型上🍳提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🐺XWD全自动🎎智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐘介绍均【jiè shào jun1】为💆该车型），下面咱【xià miàn zán】📷们就一起来看😐下🐘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐐明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🛍分采用⬛了地平线贯穿🤯式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🗄态效果😾，再配合🐁两侧的🌍四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💽，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍕盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🗿也是比较的硬派【pài】🧝，此外分段式的【duàn shì de】🎮腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🔻感🍮。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔩子里的颜值担🗡当🤸。

试驾车型配备🔶了佳通轮胎【lún tāi】🔐，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👀显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海📴T1也在🥝D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章✡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😗设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🎩搭配⬛15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔦，看上去非常的【fēi cháng de】🎾简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😼，方便越🥖野时稳🌲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🈂，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💑行也是非常的流畅，并且功😃能【néng】上也🏈是非常的丰富💳。支持苹【zhī chí píng】🖍果【guǒ】😫CarPlay、华为【huá wéi】🌬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🖲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤩。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🈚椅加热🌥/通风功📺能。其它配🔂置方面，新车也提供了🍘50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔩、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗽窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏬玻璃等【bō lí děng】配置💶，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】〰机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电〰，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐏、P4负责后驱【qū】🐏，三部电〰机可以说是各司其职🍐，这也保【zhè yě bǎo】😙证了这【zhèng le zhè】🧙台车动力【lì】。无论是🦒铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🔝，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🍪很好的🍞完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍘个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🈸供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👕，它搭载【tā dā zǎi】🛌的是来自宁德🚟时代的 43.2kWh 大电池【chí】👕，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚄方盒子🍵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👗，除了经👣济、标准、运动外🏠，还有岩石【shí】🍲、雪地【xuě dì】、泥地👃、沙地等模式【mó shì】👗。或者直🖋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入✏X模式【mó shì】👗。这个模式【mó shì】👗能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🤳对应驾驶模式【mó shì】👗，对于越野小白来说也是非常📓的友好👰。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📊要是碎【yào shì suì】石【shí】🍲路，进入✏非铺装路📈段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍲或者X模式【mó shì】👗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕢你去看♉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💔，而🍀2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🎇择。方【fāng】💔盒子的【hé zǐ de】硬汉🍠形象【xíng xiàng】🚢、不错的动力和🐐能耗表【néng hào biǎo】⛏现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐘力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。