厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📘T1在不久前的捷👻途方盒【tú fāng hé】🌇子大会中正式上市，新车共✂推出5款车型🥏，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🥔大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】😧版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🎥智能四驱【sì qū】😧。我们此【wǒ men cǐ】👨次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📘T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🧓该车型🎋），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】📣起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👏设计方面没有明显的变化【biàn huà】🤮，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🌹式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐪带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🦁两侧的四叶草💫大灯【dà dēng】🤒，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🎪，厚重的🕌黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚝T1依旧沿【yī jiù yán】⏲用了方盒子的设计【shè jì】，看上去⚽也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤨，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🤛。值得一🐥提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🎎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🌥颜值担当【dāng】🎀。

试驾车【shì jià chē】型配备💁了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔽235/60 R19，五辐式🌜铝合金轮辋也显得较😾为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🐋例🔬，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍏样没有明显变💼化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚽悬浮式🦍中控屏【zhōng kòng píng】🛃，看上去非常的【fēi cháng de】🈸简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🤨置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔰。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔃盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🍿非常的【fēi cháng de】🌽流畅，并且功🐩能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌽丰富【fēng fù】。支持苹🛺果CarPlay、华为🔱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥕能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♋音乐等🌗应用。

2025款山海✒T1配备了🤔人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🍋能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】💿提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🧑、大尺寸👩全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💻配置，提升我📀们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度♏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1采用了三电【sān diàn】⚫机结构🏿，其中P1负责发电⚫，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📸机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】⛄司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗡证了这【zhèng le zhè】🖇台车动力🤪。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🤪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🦗完成任🔒务。

2025款山海🎹T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐪供了一【gòng le yī】📊个大电池【dà diàn chí】📇，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👐航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👐航里程超220km的混动👺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚬，除了经🆗济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😼石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚬。或者直🌁接按下旋钮进📮入X模式【mó shì】🚬。这个模式【mó shì】🚬能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏔动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚬，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏃来说也💌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⏩次试驾💥路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】📛铺装路段时切🤽换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🚬即可👴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎩方📔，但并不是每一【shì měi yī】台车都📴适合带你去看【nǐ qù kàn】📈诗和远【shī hé yuǎn】🎩方📔，而【ér】🔶2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🉐。方📔盒子的【hé zǐ de】硬汉😢形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的💆越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💈自由【zì yóu】，那心动🏌的话就【de huà jiù】行动吧。