厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧘T1在不久前的捷🕯途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🖍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🥖就是在🏨四驱版车型上【chē xíng shàng】🥃提供了🍃三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😀智能四驱。我们此次也越野体验了😲2025款山海🧘T1 XWD征服版♌(以下【xià】介绍均为该车型🐎),下面咱【xià miàn zán】们就一👷起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🏳T1在外观【zài wài guān】🐢设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🛶分采用【fèn cǎi yòng】🌳了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🎏带有动🥏态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔡,整体的科技感【kē jì gǎn】🌀和辨识度都是非常的不错。此外🍞,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😹,看上去【kàn shàng qù】也是比🌽较的硬💮派【pài】,此外分段式的🍬腰线设计【shè jì】😹也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🦔的力量🏝感。值得一🔀提的是,山海👛T1的设计【shè jì】😹也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎏,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备🐔了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🈵显得较为时尚【wéi shí shàng】🛃。此外🏷,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🎗D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧕终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🛌化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚛简洁🤽、干练【gàn liàn】🧦。并且车内也在🐁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🤾野时稳【yě shí wěn】🚑定身体。
新车配【xīn chē pèi】😞备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤷控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🗼8155芯片,车机运👇行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也😴是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌨CarPlay、华为🚷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔱能🍟,并且还【bìng qiě hái】内置了🗨爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热❣/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🦒提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌪响、大尺寸🛤全景天窗【chuāng】、四门双😏层夹胶🙁玻璃等📠配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🌁们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔩T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🍙P1负责发电,P3负责前🍠驱💏、P4负责后驱💏,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🐯证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⛳铺装路👀段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🐺时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海🔩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】👶完成任【wán chéng rèn】务🔩。
2025款山海🕹T1另外一个优势就是提🧜供了一个大电池【dà diàn chí】🎮,它搭载【tā dā zǎi】⏲的是来🗼自宁德🗣时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎮,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📐可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】📐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】🧙,除了经济👪、标准、运动外,还有岩石【shí】➰、雪地、泥地【ní dì】🗞、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🧙。或者【huò zhě】直👇接按下🎳旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚱X模式【shì】🧙。这个模式【shì】🧙能够在🕞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤷况并自动切换对应驾驶模式【shì】🧙,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🧥是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🆒要是碎石【shí】➰路,进入🚱非铺装【fēi pù zhuāng】路🐜段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】➰或者【huò zhě】X模式【shì】🧙即可❄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🏟是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海🤭T1无疑就😐是个合🦉适的选择。方盒子💨的硬汉【de yìng hàn】形象💣、不错的【bú cuò de】动力和🤜能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😽,再加上🎎硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎆自由【zì yóu】🏮,那心动的话就行动吧。