厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙋山海🉐T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚓上市【shàng shì】📪,新车共🤪推出🕦5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元💝。新车最大亮点就是在四驱版🛂车型上🥧提供了三电机、大电池以及😗XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越❓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🉐T1 XWD征服版(以下介绍均为👩该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🐴分采用了地平线贯穿🚭式灯带,灯带还🦍带有动【dài yǒu dòng】😠态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🌪和辨识度都是【dù dōu shì】🌂非常的不错。此外,厚重的🌵黑色包⬜围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😉。
2025款山海T1依旧沿🔴用了方盒子的❕设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌯计也带【jì yě dài】来不错🅰的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计⤴也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎌红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】😳是方盒🚡子里的颜值担【yán zhí dān】当🐗。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📯了佳通轮胎【lún tāi】,规格为♈235/60 R19,五辐式铝合金👮轮辋也【lún wǎng yě】🆔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍙。此外🏥,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】📽明显变【míng xiǎn biàn】📨化🍏,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💴中控屏,看上去💌非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🕍内也在多个位🔂置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了➕10.25英寸液🥋晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了💈8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚧的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能🕵上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🚧的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌍果🎠CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕵,并且还内置了爱奇艺🔯、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤥。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛎人体工【rén tǐ gōng】🛍学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🚴带有座椅加热🧕/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🎵方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏎充、索尼音🦉响🉐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👗配置🎵,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📏三电机🚬结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🚎P1负责发电,P3负责前🕘驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】🦐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚳速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚌需求【xū qiú】🥄,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎸很好的完成任务🎱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💤个优势🥐就是提【jiù shì tí】供了一🔙个大电【gè dà diàn】池🤸,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤸,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐖220+km,这也是🐪首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🕹220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌏T1还提供了7+X智能驾🌗驶模式【shǐ mó shì】🚧,除了经【chú le jīng】🔄济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🕡,还有岩石【shí】🚪、雪地🚌、泥地、沙地等模式【mó shì】🚧。或者直接按下🍽旋钮进入X模式【mó shì】🚧。这个模式【mó shì】🚧能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌱况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚧,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🐮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🚪路,进入非【jìn rù fēi】🈳铺装路【pù zhuāng lù】⛹段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚪或者X模式【mó shì】🚧即可〰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎾都向往【dōu xiàng wǎng】🍂诗和远方⛅,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方⛅,而【ér】♑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥣是个合适的选择。方⛅盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔒能耗表🛬现【xiàn】,再加上硬核的🛅越野实力【lì】💱,如果你想追寻✉向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🔝。