厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍲前的捷🚄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌑上市【shàng shì】，新车共🦇推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥟，售价区【shòu jià qū】间💚13.49-17.99万元。新车最大亮点🦑就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🍿、大电池以及🚐XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🚎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1 XWD征服版（以下🚐介绍均为该车型），下🚐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏉设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🆑线贯穿式灯带🕊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💫两侧的四叶草⚫大灯😀，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🦂非常的🤒不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🥡黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌹也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎑腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦐来不错🚞的力量感。值得一提的是🦄，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧦，可以说🉐是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🛒。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😘铝合金🔰轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐎，按照惯【àn zhào guàn】🗜例，2025款山海🍎T1也在D柱位置🌓贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕝T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化♏，平直的仪表台🕉搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🧟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⚽、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛠置配备了扶手，方便越🎆野时稳【yě shí wěn】👥定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏋控屏，并且搭🚣载了🔃8155芯片，车机运🎪行也是非常【shì fēi cháng】😞的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😞的丰富。支持苹果🤤CarPlay、华为🥫HiCar手机互✅联等功【lián děng gōng】🙍能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🔜爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛎人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🚺方面，新车也🏯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👺充😒、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗❗、四门双📣层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚺，提升我【tí shēng wǒ】🦐们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛅T1采用了三电机【sān diàn jī】🗻结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚇P1负责发📕电，P3负责前驱【qū】、P4负责后👜驱【qū】，三部电🕒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🈵台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说💆是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🛅T1都可以【dōu kě yǐ】〽很好的🎙完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⬇就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🦑可以超过220+km，这也是👯首款纯【shǒu kuǎn chún】♊电续航🦑里程超🎃220km的混动【de hún dòng】方盒子😋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式📺，除了【le】经🥖济、标准🙄、运动外，还有岩石【shí】🐿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🕸。或者直接按下【jiē àn xià】📼旋钮进入X模式🕸。这个模【zhè gè mó】式🕸能够在🦈 0.15s 内智能🎴识别路【shí bié lù】🐼况并自动切换对应驾驶模式📺，对于越【duì yú yuè】✈野小白【yě xiǎo bái】来说也🚬是非常的友好。我们此次试驾🍿路段主【lù duàn zhǔ】❌要是碎石【shí】🐿路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐿或者X模式即🐼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐆方【fāng】，但并不🗡是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍻诗和远🐆方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛄T1无疑就🕵是个合🚜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🚔动力和能耗表现【xiàn】，再加上👳硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】♉向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧👳。