厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌲途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⛎，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🚴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🔻车型上提供了【le】🎢三电机、大电池🏿以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🦉驱。我们此👙次也越野体验📮了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏿（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🎼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🏇变化【biàn huà】，前脸部👜分采用🐄了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】❕，灯带还👌带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🔖，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎨度都是非常的🌳不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⏯用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚱较的硬⏸派，此外分🍮段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⏪来不错【lái bú cuò】🥝的力量💺感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🚦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍇当。

试驾车型配备了佳通🗳轮胎，规格为【guī gé wéi】🕓235/60 R19，五辐式铝合金🚂轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕛为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🚴贴上了【tiē shàng le】🧝终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1的内饰🏇设计同样没有【yàng méi yǒu】🎛明显变【míng xiǎn biàn】化👉，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的👎简洁、干练。并且车内也在多个位🐎置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💪野时稳定身体。

新车配🐂备了👀10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🦉，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🗜能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💚HiCar手机互👋联等功能，并且还【bìng qiě hái】🆓内置了【nèi zhì le】🐗爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😤音乐等【yīn lè děng】🥪应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚠人体工学座椅，并且还👾带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💵能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🤹充、索尼音✴响🍃、大尺寸🚦全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌞玻璃等配置，提升我👮们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🔂，其中🌛P1负责发🎢电【diàn】，P3负责前驱🕦、P4负责后👀驱🕦，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔙台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🍞是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💸需求💷，2025款山海T1都可以🐦很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤜个优势🤮就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦔个大电池🔲，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔲，CLTC 纯电续🗯航可以超过【chāo guò】📳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🗯航里程超🛁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏗了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👆，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👩、雪地🔃、泥地、沙地等模式【mó shì】👆。或者直【huò zhě zhí】😢接按下【jiē àn xià】旋钮进🐹入【rù】X模式【mó shì】👆。这个模【zhè gè mó】🎩式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌱动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👆，对于越🍯野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💇的友好🚓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】👩路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏐段时切🗒换到岩石【shí】👩或者X模式【mó shì】👆即可🐋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远✍方【fāng】♟，但并不是每一🛄台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远✍方【fāng】♟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌭适的选🔑择。方【fāng】♟盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🦍越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📮自由【zì yóu】⏰，那心动【nà xīn dòng】的话就🗻行动吧。