厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🤗途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出🌟5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】😁间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍻。新车最⛵大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚒提供了【le】三电机、大电池以及♒XWD全自动🈺智能四🦔驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🤐了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1 XWD征服版(以下📱介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下📱面咱们【miàn zán men】就一起来看下📱。
高颜值方盒子
2025款山海📪T1在外观🍬设计方【shè jì fāng】面没有😩明显的😮变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😍式灯带【shì dēng dài】,灯带还👀带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🔚不错。此外😫,厚重的📺黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1依旧沿♍用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的🐈腰线设🍔计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🤘。值得一📑提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得✨了德国红点奖🤙,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👶颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🚩铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌭。此外🖱,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1也在【yě zài】❌D柱位置贴上了❔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🎛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚋化,平直的👮仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🌿、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌖多个位置配备【zhì pèi bèi】🍭了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳♍定身体🕜。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🥤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💎控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔅,车机运行也是非常🍿的流畅,并且功能【néng】上也是非常🍿的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🛤联等功🚑能【néng】,并且还🌚内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🌝。
2025款山海T1配备了人体工⏭学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚱/通风功😶能【néng】。其它配🧜置方面🍝,新车也提供了【tí gòng le】🍇50w无线快🍹充、索尼音〰响、大尺寸🕥全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌄T1采用了【cǎi yòng le】三电机💒结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🐛驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】🥍说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🔡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说💱是越野时爬坡的动力【lì】🛅需求,2025款山海🌄T1都可以🎎很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕢务💣。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕖个优势就是提🔹供了一🗺个大电池【dà diàn chí】✔,它搭载的是来【de shì lái】🥌自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✔,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是💍首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】👞方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🐤驶模式【shǐ mó shì】🧑,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🕣、沙地等模式【mó shì】💽。或者直接按下旋钮进✏入🏷X模式【mó shì】💽。这个模式【mó shì】💽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自😀动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📳驶模式【shǐ mó shì】🧑,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚵。我们此次试驾🐫路段主要是碎石【shí】路,进入非🏙铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚴换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🌸可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🆓诗和远【shī hé yuǎn】🍗方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍗方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤲是个合🐉适的选🗞择【zé】🔤。方【fāng】盒子的硬汉⤴形象、不错的🌶动力和⚡能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由👮,那心动🎱的话就【de huà jiù】行动吧。