厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌫途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍀上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗝。新车最💵大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上💒提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动👷智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🐽了2025款山海【shān hǎi】😮T1 XWD征服版🔅（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚃该车型🚋），下面咱们就一🔇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😵变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🥁，再配合【zài pèi hé】😈两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦋大灯🅱，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎐非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤖围也显💯得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😪盒子的【hé zǐ de】🕔设计，看上去❤也是比🎗较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤢腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🖐。值得一提的是👍，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🔀，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😾。

试驾车型配备🧟了佳通📚轮胎，规格为【guī gé wéi】😷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐶终身质🕶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💀设计同样没有🧠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💠非常的【fēi cháng de】🤝简洁🚛、干练。并且车【bìng qiě chē】🔛内也在多个位置配备🏦了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😍野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🎬10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌻能上也【néng shàng yě】🤥是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐸能【néng】，并且还😛内置了爱奇艺📒、雷石🦒KTV、网易云【wǎng yì yún】📝音乐等【yīn lè děng】⛱应用♓。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👀，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍆。其它配置【pèi zhì】🔞方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤖充【chōng】、索尼音📂响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🖇配置【pèi zhì】🔞，提升我🌾们的出🔎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1采用了🛅三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🤣驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各♟司其职🏹，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍥速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1都可以🥕很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🧒务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】😃池，它搭载的是来🚦自宁德时代的💲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧠航可以🌓超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🧠航里程超【chāo】🚜220km的混动⛸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌄T1还提供📜了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗻，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🗻。这个模式【mó shì】🗻能够在 0.15s 内智能识别路🕞况并自🌞动切换😕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗻，对于越🎸野小白来说也🏃是非常🌯的友好。我们此次试驾路段主🤐要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🕝换到岩石或者【shí huò zhě】🖥X模式即【mó shì jí】😓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😵诗和远【shī hé yuǎn】🕚方【fāng】，但并不是每一台车都🚻适合带🎡你去看【nǐ qù kàn】🎪诗和远【shī hé yuǎn】🕚方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏇适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🚅形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⛑能耗表🗝现，再加上硬核的越野实💶力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛺的话就行动吧【háng dòng ba】。