厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤝山海【shān hǎi】😠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😝子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐞间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔋就是在🐂四驱版车型上提供了👚三电机、大电池👻以及【yǐ jí】XWD全自动🎣智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👚2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👶该车型），下面咱【xià miàn zán】🚱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📔设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📛了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动📰态效果，再配合🍗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的➡科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】😲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👴得野性【dé yě xìng】十足🥌。

2025款山海【shān hǎi】🐰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⏭，看上去【kàn shàng qù】🔣也是比较的硬【jiào de yìng】💀派，此外分段式的👔腰线设💚计也带来不错的力量感【gǎn】📻。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🦍T1的设计⏭也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🀄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚷显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✨。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1也在D柱位置🌤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛰保的徽🥤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤜T1的内饰👑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😁搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥝中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥠内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】❇野时稳🚬定身体🧛。

新车配🐆备了【bèi le】10.25英寸液🌔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🆗15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏴，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🎓的流畅，并且功🥅能🍯上也是非常【fēi cháng】🎓的丰富。支持苹果👫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌸联等功能🍯，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🕓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐬人体工🔐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🈹。其它配🔪置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充☝、索尼音响🍂、大尺寸🙏全景天窗、四门双🐚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🏧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛳、P4负责后🤭驱【qū】⛳，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是🍷铺装路🚚段的提【duàn de tí】🍼速表现【sù biǎo xiàn】❇，或者说是越野🎦时爬坡【shí pá pō】的动力🛤需求💷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤔个优势就是提供了一🔮个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🏓 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续💛航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🥚电续航🥍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚑驶模式【shǐ mó shì】🎿，除了经济【jì】、标准👷、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏫。或者直🏛接按下🧒旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏫。这个模式【mó shì】🏫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🧒识别路况并自动切换对应驾🎠驶模式【shǐ mó shì】🎿，对于越😓野小白来说也🍦是非常的友好。我们此次试驾🗝路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🖐铺装路✖段时切换到岩石【shí】或者😍X模式【mó shì】🏫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🍻，但并不⛪是每一👖台车都【tái chē dōu】适合带🎗你去看🖼诗和远方【fāng】🍻，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🖲。方【fāng】盒子🏈的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🥔硬核的🧡越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。