厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🆒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】❗途方盒子大会中正式🍬上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🕛间【jiān】🎾13.49-17.99万元🛩。新车最⛲大亮点就是在四驱版👡车型上【chē xíng shàng】提供了🧠三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🎾。我们此🐀次也越野体验了🐑2025款山海【shān hǎi】🆒T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🛸明显的变化📿,前脸部💿分采用【fèn cǎi yòng】😫了地平🏷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】💵和辨识度都是🥜非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🎞黑色包围也显得野性十足【shí zú】🦉。
2025款山海😸T1依旧沿用了方盒子的设计➿,看上去也是比较的硬派🎖,此外分【cǐ wài fèn】🕵段式的【duàn shì de】腰线设💏计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚗提的是【tí de shì】,山海T1的设计➿也获得📔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💨颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🦊铝合金轮辋也🐠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤕贴上了💊终身质🆎保的徽【bǎo de huī】🌖章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】⛺,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐾搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👁,看上去【kàn shàng qù】📟非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍐内也在多个位💞置配备🏓了扶手,方便越野时稳定身体🤚。
新车配🛷备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏜15.6英寸中控屏【kòng píng】💐,并且搭🙉载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🕔,并且功能【néng】🀄上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🙇果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🀄,并且还内置了【nèi zhì le】😨爱奇艺🐊、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🐀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♓人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎰/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🍏方面,新车也🏻提供了【tí gòng le】50w无线快🚶充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等⏳配置🍏,提升我【tí shēng wǒ】们的出💼行舒适🖊度【dù】👦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】➕机结构📯,其中【qí zhōng】🥝P1负责发【fù zé fā】🌰电【diàn】➕,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】➕机可以⛹说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提👇速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏳的动力【lì】🎧需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👪务😗。
2025款山海🏅T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】⬛个大电池💬,它搭载【tā dā zǎi】👞的是来自宁德🚗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💬,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥛超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚉,除了【le】经🍜济👢、标准【biāo zhǔn】😼、运动外【yùn dòng wài】🚮,还有岩石、雪地【xuě dì】⬜、泥地🏗、沙地等【shā dì děng】💼模式🥨。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🥨。这个模式🥨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍃识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚉,对于越野小白来说也【lái shuō yě】✍是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🛃石路【shí lù】,进入【rù】非🏆铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🥨即可【jí kě】🍛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😃诗和远【shī hé yuǎn】🕔方🌴,但并不【dàn bìng bú】🈲是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕔方🌴,而2025款捷途山海👄T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🌴盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🖌动力🤱和能耗表现🚤,再加上硬核的🛑越野实力🤱,如果你✋想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动😴的话就行动吧【háng dòng ba】。