厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍭子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区⭐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】✅版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了👻三电机🐩、大电池♏以及XWD全自动🤠智能四【zhì néng sì】💱驱✅。我们此次也越野体验了2025款山海👪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🈲绍均为🎦该车型),下面咱们就一起来看🍇下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👨,灯带还【dēng dài hái】🎆带有动【dài yǒu dòng】态效果👙,再配合两侧的🤚四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🕵度都是【dù dōu shì】🎻非常的不错🚋。此外,厚重的黑色包围也显得野性🌚十足✊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计❕,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏽派💍,此外分⛏段式的腰线设计也带来不错🌠的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】💙T1的设计【de shè jì】❕也获得⬜了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤱子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐇当。
试驾车🔰型配备【xíng pèi bèi】🍎了佳通轮胎😮,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例😯,2025款山海💨T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌤保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛎化【huà】🎾,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🔹搭配【dā pèi】15.6英寸的🕤悬浮式🕧中控屏【zhōng kòng píng】🥝,看上去非常的📆简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🛡多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🏂10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⛱,并且搭【bìng qiě dā】载了🗝8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🔶流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🏣能上也【néng shàng yě】🍊是非常的🔶丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石♍KTV、网易云🛫音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🎣学座椅【xué zuò yǐ】💊,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌠/通风功【tōng fēng gōng】🐐能。其它配♌置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎅充👥、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌲全景天窗【chuāng】、四门双🙃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚝T1采用了🌬三电👎机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电👎,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电😲机可以说是各【shuō shì gè】🎒司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔯速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏬的动力需求🔎,2025款山海🚝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🍛务📩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1另外一🍣个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💋供了一个大电🏧池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的📀 43.2kWh 大电池【chí】😎,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤒超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🖨了7+X智能驾【zhì néng jià】🚁驶模式【mó shì】,除了经济【jì】、标准📐、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤽模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】👛X模式【mó shì】。这个模🚸式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎏况并自动切换对应驾🖍驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🌔野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💿路段主🦐要是碎石路,进入【jìn rù】👛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🎳换到岩石或者X模式即【mó shì jí】⌚可🐇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆎方✴,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍟适合带【shì hé dài】〰你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🆎方✴,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方✴盒子的硬汉形象【xiàng】🦅、不错的动力【dòng lì】🆕和能耗表【biǎo】🐀现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚎越野实力🆕,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍉,那心动的话就行动吧。