厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎧山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⏱子大会【zǐ dà huì】🅿中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🆖13.49-17.99万元。新车最🛹大亮点【dà liàng diǎn】就是在🧤四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎿三电机、大电池【dà diàn chí】🍿以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏄驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚥了🦒2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱👎们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍚面没有【miàn méi yǒu】🎳明显的🍹变化，前脸部🏺分采用【fèn cǎi yòng】🚧了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🤜态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💀不错。此外【cǐ wài】，厚重的😅黑色包围也显📮得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚶用了方盒子的设计【shè jì】🐇，看上去🖇也是比【yě shì bǐ】🌿较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🌵也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🖐提的是，山海T1的设计【shè jì】🐇也获得了德国🧤红点奖👐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💟颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📓了佳通🎂轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛌例，2025款山海🐭T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】😗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✖T1的内饰【de nèi shì】🐝设计同😯样没有明显变化【huà】🏺，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖌15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👪、干练。并且车🕙内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🦊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎥，并且搭【bìng qiě dā】🐱载了🎈8155芯片【xīn piàn】😔，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也⛺是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📊能【néng】🐾，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏐、雷石KTV、网易云🚣音乐等应用【yīng yòng】🈶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😙人体工🏍学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💃椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔠置方面🌾，新车也提供了50w无线快📊充【chōng】🌠、索尼音【suǒ ní yīn】响🍵、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏹们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✳三电机结构🙎，其中🚮P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤸证了这🏭台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路👸段的提🐎速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】⛄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🏗务【wù】👙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🤠的是来【de shì lái】自宁德时代的🎎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过💝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔒电续航里程超220km的混动🐤方盒子🏆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🥕了【le】🥦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🥦经济、标准🅰、运动外👭，还有岩石【shí】🚟、雪地【xuě dì】🎧、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🛄旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】💄对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常🏻的友好🙊。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎✊石【shí】🚟路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】👷段时切😑换到岩石【shí】🚟或者【huò zhě】X模式【mó shì】即💁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐰诗和远🚁方【fāng】😩，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚁方【fāng】😩，而【ér】2025款捷途山海⛹T1无疑就🛍是个合适的选择【zé】。方【fāng】😩盒子的【hé zǐ de】硬汉👢形象【xíng xiàng】、不错的🥂动力和🔍能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🌬自由🐍，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。