厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🐕,新车共🧛推出5款车型【xíng】🐟,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♑就是在【jiù shì zài】四驱🔽版车型【xíng】上🤚提供了【tí gòng le】🥩三电机、大电池🀄以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】👓驱🔽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌥(以下【yǐ xià】🤨介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下🤨面咱们就一起来看下🤨。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👴设计方面没有明显的🅿变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💱了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🐾式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】💙态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🌱四叶草大灯,整体的🌃科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🐁黑色包围也显🎮得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1依旧沿用了方⚓盒子的【hé zǐ de】🐥设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带💹来不错的力量👲感🏍。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】♌红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说✴是方盒子里的♑颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🆗,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👟轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例🚷,2025款山海🎱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥟贴上了🛐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👻T1的内饰【de nèi shì】🐳设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💐化🕰,平直的🚧仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😏非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏾内也在多个位🌴置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了📇10.25英寸液晶仪表❄盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片😀,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🌮流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐆是非常【shì fēi cháng】的🌮丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⏸能【néng】💴,并且还内置了爱奇艺📶、雷石KTV、网易云🍀音乐等🍘应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚦方面,新车也提供了50w无线快充🐅、索尼音响、大尺寸💃全景天🏸窗【chuāng】👜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍟配置🚦,提升我【tí shēng wǒ】🥘们的出【men de chū】🕉行舒适🏙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中😐P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🛣驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】👐,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌲力【lì】。无论是铺装路🎻段的提速表现🕗,或者说是越野时爬坡🤽的动力【de dòng lì】✨需求【xū qiú】🅰,2025款山海T1都可以很好的🤽完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎯个优势就是提【jiù shì tí】🤭供了一个大电🎉池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⛴,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎩超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】⛽首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🔡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦇T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌔,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🤢、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📇石、雪地、泥地、沙地等🤾模式【mó shì】🌔。或者直【huò zhě zhí】♒接按下【jiē àn xià】旋钮进💿入X模式【mó shì】🌔。这个模式【mó shì】🌔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😞况并自🈶动切换🚋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌔,对于越野小白🍸来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚶的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切换到岩石或者🦍X模式【mó shì】即🏒可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💴,但并不🈵是每一【shì měi yī】🥡台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💴,而2025款捷途山海⚫T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💴盒子的硬汉形象、不错的🈷动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现✋,再加上硬核的越野实♓力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🤐想追寻向往的自由🎑,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔉。