厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🌸中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型💎，售价区🐁间【jiān】13.49-17.99万元🔆。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😜四驱🌂版车型上【shàng】🔙提供了🌊三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐱以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚶驱🌂。我们此次也越野体验了🌊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐏（以下介绍均为该车型），下面咱🍠们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】➰面没有🙄明显的变化👞，前脸部【qián liǎn bù】🖌分采用🌘了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚯态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🥗科技感【kē jì gǎn】🈸和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性➗十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🚭盒子的设计【de shè jì】🏧，看上去也是比👣较的硬派【pài】✌，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🐒感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏧也获得💌了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏩，可以说是方盒😮子里的颜值担当【dāng】🦗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🦈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐕显得较为时尚🏯。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例💠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔸终身质🌒保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】⏸明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🖊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏆非常的简洁【jiǎn jié】、干练📬。并且车🏀内也在多个位置配备🚼了扶手【le fú shǒu】，方便越🐆野时稳【yě shí wěn】定身体💱。

新车配🎇备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⏫盘以及😰15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏢非常的🐜流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😭能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🐜丰富。支持苹果🐰CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍊能【néng】，并且还🕛内置了🍓爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🙂人体工【rén tǐ gōng】学座椅👶，并且还带有座🔈椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍄充🏼、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🌦窗【chuāng】、四门双🌍层夹胶🈂玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🌋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😁T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】✔电，P3负责前🗽驱👓、P4负责后驱👓，三部电Ⓜ机可以🥨说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎟台车动🐛力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎟段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务✴。

2025款山海☝T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐼供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🛶，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍿超过【chāo guò】220+km，这也是🔖首款纯【shǒu kuǎn chún】👇电续航里程超🌛220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🏯，除了经【chú le jīng】济👵、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎴石👩、雪地😗、泥地🐱、沙地等【shā dì děng】😴模式🏯。或者直接按下🚋旋钮进入【rù】X模式🏯。这个模式🏯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】👮动切换📔对应驾驶模式🏯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常💃的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石👩路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🈵X模式即【mó shì jí】🗺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛱诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥌山海🤼T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍧择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🆚形象🏄、不错的【bú cuò de】动力和能耗表👬现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍉力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👁自由，那心动【nà xīn dòng】🗃的话就【de huà jiù】行动吧🙍。