厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😭山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷❣途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📠上市💐，新车共推出🛑5款车型【kuǎn chē xíng】🍍，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔗13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍳就是在四驱版车型【xíng】上提供了三电机🎒、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍕驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🅰（以下🅾介绍均为该车型【xíng】），下🅾面咱们就一起来看下🅾。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥣设计方【shè jì fāng】🚵面没有明显的变化【biàn huà】🏙，前脸部分采用了地平【le dì píng】💾线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果💎，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🍡和辨识🔱度都是非常的不错。此外🏵，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚵围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐤T1依旧沿用了方🔓盒子的【hé zǐ de】设计🌴，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎧，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥃计也带来不错【lái bú cuò】的力量💆感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐕提的是，山海🐤T1的设计🌴也获得💀了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📘是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎴，按照惯例，2025款山海🍭T1也在【yě zài】📿D柱位置🥗贴上了【tiē shàng le】✂终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐯设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌘化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚒15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚉中控屏【zhōng kòng píng】🚵，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😎置配备了扶手🌍，方便越野时稳⏺定身体。

新车配🕴备了【bèi le】🦏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐟，并且搭【bìng qiě dā】🔶载了😱8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的丰富💏。支持苹果【guǒ】🗄CarPlay、华为HiCar手机互🌝联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⚫。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👖人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛴，并且还带有座🕶椅加热🈺/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🦔提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍈充、索尼音🏒响🚹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等✅配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚩三电【sān diàn】😖机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电😖，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👮机可以【jī kě yǐ】👹说是各司其职🆖，这也保证了这台车动力【lì】🏉。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😦需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎠很好的🥍完成任务【wù】🚮。

2025款山海T1另外一🍻个优势就是提🥔供了一🛤个大电🏭池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎸220+km，这也是【zhè yě shì】🎲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】😇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌋驶模式【mó shì】🤣，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🍝、运动外🏬，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤣。这个模【zhè gè mó】⬇式能够🕝在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚧识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐳对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤣，对于越野小白🏍来说也【lái shuō yě】是非常的友好👱。我们此次试驾🔴路段主要是碎【yào shì suì】石路🙋，进入非铺装路🚲段时切【duàn shí qiē】🚳换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🤣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🌡你去看❇诗和远方，而2025款捷途🍶山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌂适的选择【zé】🚥。方盒子📔的硬汉形象、不错的动力【lì】🦖和能耗【hé néng hào】表现💽，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🦖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏁向往的自由🦌，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🛳。