厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📅山海T1在不久💌前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚍13.49-17.99万元✊。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🏦提供了【le】🕙三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🤕次也越【cì yě yuè】🌶野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下😸介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🦆），下😸面咱们【miàn zán men】就一⬅起来看🏉下😸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🧕，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🤕带有动🛫态效果【tài xiào guǒ】🛋，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍍大灯【dà dēng】📯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显♏得野性十足🗽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔙盒子的【hé zǐ de】设计👿，看上去【kàn shàng qù】也是比🏭较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔻来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🛏。值得一提的是➗，山海T1的设计👿也获得了德国红点奖，可以说是方盒🗻子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔎当【dāng】。

试驾车型配备💐了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍌轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🖖，2025款山海🦍T1也在D柱位置❣贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章❄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的😘仪表台搭配【dā pèi】🌆15.6英寸的🏞悬浮式中控屏，看上去非常的🎣简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎵了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔷野时稳【yě shí wěn】定身体🎠。

新车配备了🐌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🎲8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🏽上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】💉。支持苹【zhī chí píng】📣果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔫联等功👰能🏽，并且还🚨内置了爱奇艺🛏、雷石🎹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面😏，新车也【xīn chē yě】❗提供了【tí gòng le】50w无线快🏧充、索尼音👠响【xiǎng】🍛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕕窗、四门双层夹胶🏢玻璃等🏐配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤮T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🦅、P4负责后驱🦅，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】✈司其职💵，这也保🕰证了这🍺台车动【tái chē dòng】力。无论是🎢铺装路🔉段的提速表现🕗，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏖务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提⏱供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】📫的是来【de shì lái】自宁德🛏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过💺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🆒电续航【diàn xù háng】里程超🌅220km的混动方盒子🍞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈷T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍆、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍚入【rù】X模式【mó shì】。这个模🥨式能够在【zài】📺 0.15s 内智能识别路【lù】况并自♒动切换【dòng qiē huàn】🔪对应驾🍲驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好⤴。我们此🔀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🍆路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切📣换到岩🕤石或者【shí huò zhě】🚔X模式即【mó shì jí】可【kě】🏣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🚼，但并不是每一【shì měi yī】台车都🦆适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🃏是个合【shì gè hé】📆适的选【shì de xuǎn】择。方盒子💪的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📜现，再加上🆎硬核的越野实力，如果你🏃想追寻向往的【xiàng wǎng de】➰自由🕓，那心动⬜的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。