厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏼途方盒💛子大会【zǐ dà huì】中正式🥩上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💡5款车型😘,售价区👺间⏲13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】✉版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍖三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】✉。我们此次也越😸野体验了🍖2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1 XWD征服版🚸(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部⚡分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕒式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】📧两侧的【liǎng cè de】四叶草🔎大灯❎,整体的科技感和辨识🤲度都是🏁非常的🌙不错。此外🗣,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】😂,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计😂也带来不错的【bú cuò de】力量感🙇。值得一提的是🔜,山海T1的设计【de shè jì】😂也获得【yě huò dé】🧠了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥈子里的【zǐ lǐ de】🌓颜值担🥕当🕷。
试驾车🐜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🙍,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⬅为时尚【wéi shí shàng】💓。此外🌿,按照惯例🐾,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🧞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔛化【huà】,平直的仪表台👄搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🥋,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐝简洁、干练🛂。并且车⛺内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越⚓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐟晶仪表盘以及15.6英寸中😰控屏🍉,并且搭【bìng qiě dā】🖍载了【zǎi le】8155芯片🤕,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】🍾。支持苹🍯果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✌联等功能,并且还内置了👓爱奇艺【ài qí yì】🐛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🕧人体工【rén tǐ gōng】👬学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔣/通风功🐭能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😸充、索尼音响🕯、大尺寸全景天窗📿、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🦁们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎱。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🥨驱👓、P4负责后驱👓,三部电【sān bù diàn】🦏机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】㊗台车动🚵力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现⏱,或者说♍是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1都可以【dōu kě yǐ】⭕很好的完成任务🎽。
2025款山海🤼T1另外一💄个优势就是提供了一【gòng le yī】💯个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】🌄自宁德🦒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥀可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🥀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】📄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛷驶模式【mó shì】😵,除了经【chú le jīng】济🐛、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🌽、雪地、泥地🎢、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📃入【rù】👳X模式【mó shì】🚱。这个模式【mó shì】🚱能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌹况并自动切换🌆对应驾驶模式【mó shì】😵,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎂。我们此次试驾【cì shì jià】🤮路段主要是碎石【shí】🌽路,进入【rù】非🎢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩☕石【shí】🌽或者X模式【mó shì】🚱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐜诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不💋是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐄择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🐔形象📤、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔨现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】⏮想追寻【xiǎng zhuī xún】🌵向往的🍀自由🍻,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🛴。