厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐸T1在不久前的捷途方盒💗子大会【zǐ dà huì】🙀中正式上市🛠，新车共推出🎪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】📬13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🚜版车型上提供了【le】三电机💎、大电池🗣以及【yǐ jí】XWD全自动♎智能四驱【qū】🚜。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📍野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐸T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🈴介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🈴面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🈴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📘设计方⛓面没有明显的💱变化【biàn huà】，前脸部🍤分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带✴，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕚，再配合🕊两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚄，整体的【zhěng tǐ de】🌥科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】✔，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】📔也带来不错【bú cuò】💧的力量🚯感🌥。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🗣，山海🌴T1的设计【de shè jì】✔也获得🏑了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌁当。

试驾车📶型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔘。此外，按照惯👫例，2025款山海T1也在👌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🕌保的徽【bǎo de huī】章💃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💳样没有😂明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🅾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤲简洁、干练。并且车内也在😜多个位🍽置配备【zhì pèi bèi】⤴了扶手🤜，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😵控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🤶非常的流畅【liú chàng】🏍，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🦎是非常的丰富🕳。支持苹🔮果🤫CarPlay、华为🍉HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🛵、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛑学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🌼置方面，新车也🥏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👲、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🧣全景天🤰窗【chuāng】、四门双🖊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🏂，提升我们的出行舒适🏚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中👜P1负责发【fù zé fā】🙁电，P3负责前😸驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】👫说是各🦎司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤧台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👣的动力【de dòng lì】🔼需求【xū qiú】🥁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📃很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🕊就是提🌖供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池📐，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📐，CLTC 纯电续航🛅可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🙂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛅里程超💗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤛T1还提供【hái tí gòng】了😁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🤟济🅿、标准、运动外🆕，还有岩🔖石、雪地、泥地🏈、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🦊旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔜的友好【de yǒu hǎo】📡。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💮段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🎿可🎷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♏方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍌适合带【shì hé dài】你去看⏸诗和远【shī hé yuǎn】♏方，而【ér】2025款捷途😧山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🚚、不错的动力【dòng lì】🐿和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🐃现，再加上硬核的🔢越野实力🐿，如果你想追寻向往的🤪自由【zì yóu】，那心动🧓的话就行动吧。