厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💌中正式上市🍙，新车共推出5款车型🐽，售价区【shòu jià qū】😀间13.49-17.99万元。新车最🚪大亮点【dà liàng diǎn】💙就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】💣提供了🚨三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😈2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1 XWD征服版（以下介绍均为💋该车型【gāi chē xíng】），下面咱🦖们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤹变化，前脸部⏬分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🥜式灯带👠，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐬科技感🖼和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🌍黑色包【hēi sè bāo】👄围也显得野性🏷十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🍥较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧟计也带来不错🍣的力量感【gǎn】。值得一🐦提的是【tí de shì】✏，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🧤了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🔣子里的【zǐ lǐ de】🌓颜值担💬当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😒型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎹例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🛤贴上了🔑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🕧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😶明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🗡中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💷、干练🙏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💁置配备🙁了扶手，方便越🕶野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐮备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🐴8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🕰非常的流畅👔，并且功🕑能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👎能，并且还🐁内置了💏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤗应用🌎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛣学座椅🔗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎍/通风功能👣。其它配👅置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🗺响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🕟，提升我们的出【men de chū】🍎行舒适🏺度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🔸机结构⏸，其中【qí zhōng】🤷P1负责发【fù zé fā】⛏电🔸，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💇、P4负责后驱【qū】💇，三部电🔸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍉力【lì】✡。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🕍是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】✡需求，2025款山海T1都可以🤓很好的完成任务🦗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐗个优势🚯就是提🌠供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏟时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🙉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🙉里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏏，除了经济🎇、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📡在🍏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🏧对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏏，对于越⛩野小白🚾来说也【lái shuō yě】🐶是非常的友好🎷。我们此🔔次试驾路段主👨要是碎【yào shì suì】🦒石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😧段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐟方【fāng】🌹，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🚚诗和远🐟方【fāng】🌹，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐞的硬汉形象、不错的动力和🆓能耗表【néng hào biǎo】🚀现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🍪越野实👓力😗，如果你🕛想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。