厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🚶推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏩,售价区【shòu jià qū】🐑间13.49-17.99万元。新车最🎂大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🚺三电机【sān diàn jī】📀、大电池【dà diàn chí】🐬以及【yǐ jí】🔏XWD全自动智能四驱。我们此🆎次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🔥T1 XWD征服版(以下介绍均为🔴该车型🛅),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🍬分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🍶态效果🌲,再配合【zài pèi hé】📭两侧的💉四叶草大灯,整体的科技感🍸和辨识度都是非常的不错。此外👪,厚重的【hòu chóng de】🐀黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚄得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1依旧沿🙏用了方盒子的😖设计,看上去也是比🎷较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是👴,山海【shān hǎi】🛺T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的📵颜值担🍫当【dāng】🚊。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🦄235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🛡铝合金轮辋也🛴显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🏑T1也在【yě zài】D柱位置🤺贴上了终身质保的徽👺章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1的内饰设计同样没有明显变👸化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐁搭配【dā pèi】😥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👔、干练🐕。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手📥,方便越🍸野时稳定身体。
新车配🍜备了10.25英寸液💌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔚15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🔋8155芯片😊,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】📷流畅,并且功能上也是非常的【de】📷丰富。支持苹【zhī chí píng】🔦果🚌CarPlay、华为🅰HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤦,并且还🌏带有座【dài yǒu zuò】✍椅加热/通风功💖能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🚀、四门双📒层夹胶➕玻璃等💚配置,提升我们的出📦行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍼机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍼,P3负责前⛽驱🚱、P4负责后驱🚱,三部电【sān bù diàn】👨机可以说是各💮司其职,这也保📠证了这台车动力。无论是🖱铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔦需求🕡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏣完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔎池📼,它搭载【tā dā zǎi】的是来👤自宁德时代的 43.2kWh 大电池📼,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔃航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈲电续航🤸里程超220km的混动【de hún dòng】🍄方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🎦7+X智能驾驶模式【mó shì】👝,除了【le】🎦经济【jīng jì】🦑、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎈,还有岩石、雪地🌀、泥地、沙地等模式【mó shì】🕎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】📛X模式【mó shì】🕎。这个模🍤式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗃对应驾驶模式【mó shì】👝,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌷来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🍮要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】💳,进入【jìn rù】📛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切👭换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕎即可【jí kě】🧕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🖇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖲方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🕯你去看诗和远🖲方【fāng】,而🕹2025款捷途山海🥟T1无疑就是个合适的选🕵择。方【fāng】盒子🤘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🈸现,再加上硬核的【yìng hé de】🌤越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🚶,那心动的话就🍈行动吧【háng dòng ba】。