厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💻上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👮，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】♋。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💹车型上提供了【le】🚟三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚂次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🚟2025款山海🔈T1 XWD征服版🕗（以下【yǐ xià】🦍介绍均为🦗该车型🐾），下面咱💲们就一起来看下🦍。

高颜值方盒子

2025款山海🔏T1在外观设计方🌹面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🕢了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👼态效果，再配合👼两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔋，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🥡不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⬅围也显【wéi yě xiǎn】💘得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍋用了方盒子的设计🤑，看上去🚦也是比👰较的硬【jiào de yìng】⚾派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🍫计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】😩的力量感🏧。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🤑也获得了德国🙁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯♓例，2025款山海🐬T1也在🚚D柱位置【zhù wèi zhì】♑贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同✝样没有明显变🌠化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🖖悬浮式【xuán fú shì】💬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏀非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥏置配备🔃了扶手，方便越野时稳🎋定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🐿，车机运🤐行也是【háng yě shì】🍿非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎎能【néng】⭐上也是非常的【fēi cháng de】丰富🦈。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】♐CarPlay、华为📇HiCar手机互联等功能【néng】⭐，并且还📆内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎵学座椅，并且还带有座🐔椅加热/通风功🐝能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🤣、索尼音响📅、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌉窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔢们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚵度【dù】👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1采用了三电机🗺结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💓、P4负责后驱【qū】💓，三部电机可以说是各🕌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏿台车动力【lì】🐻。无论是💓铺装路🍶段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐻需求🛬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1都可以🤔很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🕜个优势就是提供了一个大电🈺池【chí】，它搭载🙆的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的😲 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😻航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😻航里程【háng lǐ chéng】超📉220km的混动【de hún dòng】方盒子🚛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚷了👲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💊，除了👲经济【jīng jì】、标准🌕、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚃石、雪地🎂、泥地🔛、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】👛入X模式【mó shì】😁。这个模式【mó shì】😁能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📨识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🆓要是碎石路，进入非🔃铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🥫X模式【mó shì】😁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】➡都向往🐇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕑，但并不是每一台车都适合带🚞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕑，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕑盒子的硬汉🔗形象、不错的【bú cuò de】动力和🌐能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔞硬核的🔝越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍬想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🥛行动吧。