厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤗山海⛽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😋途方盒🌶子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🐣，售价区间【jiān】🤴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐪四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👣驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📬了【le】2025款山海⛽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐮该车型【gāi chē xíng】👛），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🥑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🏖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🐲，再配合两侧的【liǎng cè de】📒四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🙊和辨识度都是【dù dōu shì】👿非常的😎不错🈸。此外【cǐ wài】，厚重的⬛黑色包😙围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🏼设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎃派，此外分段式的🌉腰线设计也带来不错🐐的力量🍷感。值得一【zhí dé yī】🏊提的是，山海【shān hǎi】⛓T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📚，可以说是方盒子里的颜值担当😸。

试驾车💣型配备【xíng pèi bèi】了佳通💠轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏧。此外⏳，按照惯例🌿，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】😖化【huà】🤘，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌪搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🐴，看上去非常的💕简洁、干练🕸。并且车🕗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🎖野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌯备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐆15.6英寸中控屏【kòng píng】👛，并且搭🍥载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎦是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果💺CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】👀，并且还👡内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌜KTV、网易云🗯音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🎛/通风功📣能【néng】🍡。其它配置【zhì】🧐方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🌀充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🙄、四门双层夹胶🕥玻璃等🦋配置【zhì】🧐，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏢三电机【sān diàn jī】🙋结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】📥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📥，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力😧。无论是铺装路🍰段的提👍速表现🐁，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🤧。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一👟个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德💜时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦎可以超过🖲220+km，这也是🛴首款纯电续【chún diàn xù】航🦎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔓驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】❕、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地🏷、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤓接按下旋钮进入【jìn rù】🔻X模式【mó shì】。这个模🌽式能够【shì néng gòu】🏊在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🔇是非常的友好🏏。我们此次试驾【cì shì jià】📿路段主要是碎🚪石【shí】路🎹，进入【jìn rù】🔻非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🗨石【shí】或者🐈X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤸你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🏷。方【fāng】盒子🎀的硬汉🛸形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🤕现【xiàn】，再加上🕠硬核的🏜越野实力，如果你🚂想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🤚行动吧【háng dòng ba】。