厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚲，新车共【xīn chē gòng】推出❄5款车型，售价区😸间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈹四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🐒三电机【sān diàn jī】🚃、大电池⬅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛢驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🧞介绍均为【wéi】⏪该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🍄们就一✝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🧞。

高颜值方盒子

2025款山海🍎T1在外观设计方【shè jì fāng】🍍面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🥐，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍘带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的👆科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🎈得野性📹十足❔。

2025款山海T1依旧沿🐕用了方盒子的🏃设计，看上去【kàn shàng qù】🤥也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】📚段式的【duàn shì de】🐤腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧜。值得一提的是，山海T1的设计也获得⭐了德国红点奖，可以说🐠是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚸颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备⏯了佳通【le jiā tōng】轮胎⛩，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📜为时尚【wéi shí shàng】🏂。此外，按照惯✳例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质👽保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😵化🚫，平直的🤫仪表台【yí biǎo tái】🎱搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤼悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚇内也在多个位置配备🎀了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🛥。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📑晶仪表😴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥥控屏，并且搭载了😓8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🎩流畅，并且功🐗能上也【néng shàng yě】是非常的🎩丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐯HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📣爱奇艺🚤、雷石KTV、网易云音乐等🗯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏰学座椅【xué zuò yǐ】🏌，并且还📄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🧤置方面🍆，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🕝、四门双😐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🎢，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏃T1采用了【cǎi yòng le】🚬三电机【sān diàn jī】🏩结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🧦说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🚀速表现🏩，或者说【huò zhě shuō】⏯是越野【shì yuè yě】🚤时爬坡👵的动力需求，2025款山海🏃T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐷完成任务【wù】。

2025款山海🐏T1另外一📭个优势🧤就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚀，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🧑时代的 43.2kWh 大电池🚀，CLTC 纯电续【diàn xù】😿航可以【háng kě yǐ】👥超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😿航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👜T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💦，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥑石【shí】、雪地、泥地🎊、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛷在🤪 0.15s 内智能🍩识别路🕳况并自动切换对应驾🐎驶模式【mó shì】💦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔩是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】⛵段时切😆换到岩🏠石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚘，但并不是每一🖥台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🚘，而🎚2025款捷途🃏山海📨T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚘盒子的硬汉【yìng hàn】🔞形象💽、不错的【bú cuò de】⚫动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💤越野实😲力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🍆，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。