厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📑子大会中正式✡上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔬5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐅间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏻就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⛵提供了🍢三电机【sān diàn jī】🤣、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越📕野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👠介绍均为该车型【xíng】🚛），下面咱🆕们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下👠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😟设计方【shè jì fāng】面没有🎉明显的【míng xiǎn de】🛁变化，前脸部【qián liǎn bù】📫分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛎态效果，再配合【zài pèi hé】👓两侧的四叶草【sì yè cǎo】👂大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🐲度都是【dù dōu shì】😺非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海😵T1依旧沿💏用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎸，此外分【cǐ wài fèn】😰段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带👘来不错【lái bú cuò】😔的力量【de lì liàng】🗡感💦。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😵T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担✅当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥑，规格为【guī gé wéi】🗼235/60 R19，五辐式🕹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📔为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🆓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛀设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💀，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍽悬浮式中控屏💓，看上去😁非常的📦简洁【jiǎn jié】🐔、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体〰。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏠控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐽载了🚭8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🎳流畅，并且功能【néng】🍇上也是非常的【fēi cháng de】🎳丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔅CarPlay、华为HiCar手机互💓联等功【lián děng gōng】能【néng】🍇，并且还内置了🎠爱奇艺、雷石📰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1配备了🔕人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔷带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🚼，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🏡、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👖窗【chuāng】、四门双🌯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐰配置，提升我们的出行舒适💲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📡T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🗞、P4负责后【fù zé hòu】♟驱【qū】🗞，三部电机可以🐨说是各🌇司其职🌓，这也保证了这台车动力【lì】。无论是💥铺装路段的提【duàn de tí】速表现㊙，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海📡T1都可以🛏很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕝。

2025款山海T1另外一🦀个优势就是提供了一【gòng le yī】🎲个大电池🎿，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎿，CLTC 纯电续航可以📙超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⬜首款纯🚵电续航里程超🌁220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👟了🌗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了🌗经济⛑、标准🏒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏑X模式【mó shì】🔗。这个模式【mó shì】🔗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🍷动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💤是非常🌟的友好🚗。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【lù】💨，进入【rù】🏑非铺装路【lù】🌨段时切【duàn shí qiē】换到岩🛴石或者🐪X模式【mó shì】🔗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏃方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏘是每一【shì měi yī】🌱台车都适合带你去看诗和远🏃方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎖山海【shān hǎi】🌎T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和🚺能耗表🌄现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🙄想追寻向往的自由💴，那心动的话就【de huà jiù】🚂行动吧。