厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📴前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式❤上市🕝，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚒，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🌨版车型上提供【shàng tí gòng】了🚼三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🌨。我们此📮次也越🎯野体验🙃了🚼2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🆙该车型），下面咱【xià miàn zán】🗃们就一起来看💳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🙏分采用了地平⤵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🎌，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕚大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的📊不错【bú cuò】👙。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏬十足🎨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌯用了方【yòng le fāng】🎲盒子的设计📪，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🆕派，此外分段式的腰线设计也带🐟来不错【lái bú cuò】🧛的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🚆，山海T1的设计📪也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧦，可以说是方盒子里的颜值担当➰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📣显得较🤱为时尚😫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🔦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🎆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌏样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台👐搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚫，看上去【kàn shàng qù】🆑非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔉。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🅱置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💢野时稳🚌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⛲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运💔行也是非常【fēi cháng】👪的流畅，并且功能上也🏋是非常【fēi cháng】👪的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍗CarPlay、华为🐻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌛，并且还内置了爱奇艺、雷石👁KTV、网易云音乐等🚿应用【yīng yòng】💒。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🔣，并且还带有座椅加热/通风功🈷能。其它配【qí tā pèi】置🏠方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💋充🏘、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛷窗【chuāng】、四门双🌙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏠，提升我【tí shēng wǒ】📀们的出【men de chū】🍃行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚩T1采用了三电机结构🔞，其中🌦P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以📫说是各司其职，这也保😐证了这【zhèng le zhè】🕌台车动【tái chē dòng】💾力。无论是铺装路段的提速表现🗃，或者说【huò zhě shuō】🎊是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚩T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👴务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🤒就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐓池，它搭载的是来自宁德时代的🥩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌪220km的混动🖇方盒子🍺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😭，除了经济📿、标准、运动外😼，还有岩🤐石、雪地💏、泥地、沙地等模式。或者直🕤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在💐 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式😭，对于越🥏野小白【yě xiǎo bái】来说也🍗是非常【shì fēi cháng】的友好📴。我们此👤次试驾【cì shì jià】🎌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🗨段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可🏩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💅方【fāng】🥫，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💅方【fāng】🥫，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✝是个合🤒适的选择【zé】。方【fāng】🥫盒子的硬汉形象【xiàng】🐉、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🍛，再加上硬核的🏹越野实🐕力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🤩。