厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😽T1在不久🤲前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📻上市，新车共推出【tuī chū】🧐5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🈶大亮点就是在📞四驱【qū】版🐣车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🎻。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🏹了【le】2025款山海😽T1 XWD征服版（以下😾介绍均为【wéi】🍧该车型🤥），下😾面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下😾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚒设计方面没有【miàn méi yǒu】🕸明显的🕚变化🏑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙇带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💫两侧的🛫四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🤥度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的📝黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】⌚盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🛒也是比【yě shì bǐ】🐪较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🕯感。值得一🎷提的是【tí de shì】，山海🥊T1的设计也获得➗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏢当【dāng】👱。

试驾车👇型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛎，规格为【guī gé wéi】🍔235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍫显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🥥终身质保的徽章😂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚷设计同🔘样没有【yàng méi yǒu】明显变🚢化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👅中控屏😢，看上去非常的简洁🦌、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在📵多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏈，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔇10.25英寸液【yīng cùn yè】🙊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👧，并且搭载了🌿8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍬能上也【néng shàng yě】🌽是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🐲果【guǒ】🗨CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🍥KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🤝学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥣能🙉。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👔50w无线快充🎖、索尼音🔘响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛌行舒适🏳度【dù】✉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦐三电【diàn】🖥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🖼电【diàn】🖥，P3负责前驱【qū】🤓、P4负责后驱【qū】🤓，三部电【diàn】🖥机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💥证了这台车动力🦐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏌段的提速表现，或者说是越野🎢时爬坡【shí pá pō】🕊的动力🦐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🧙完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🚩池【chí】🔕，它搭载的是来【de shì lái】🥙自宁德📘时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔕，CLTC 纯电续🛒航可以超过【chāo guò】📂220+km，这也是⚡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛒航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎦了🛅7+X智能驾【zhì néng jià】🤲驶模式，除了【chú le】🛅经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚅、雪地🏻、泥地🐪、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🕢接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🥕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗄对应驾驶模式，对于越🔰野小白来说也是非常的友好📚。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🚅路，进入非铺装路段时切换到岩✅石【shí】🚅或者X模式即【mó shì jí】🔤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💫都向往🧖诗和远【shī hé yuǎn】🖖方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🚭适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖖方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🧘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🛅硬核的越野实👳力，如果你🧙想追寻🔏向往的【xiàng wǎng de】✏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔗。