厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😊前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😾子大会🍣中正式上市⛄，新车共推出🚔5款车型，售价区【shòu jià qū】🎄间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🌏版车型上提供了🥁三电机【sān diàn jī】🎬、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛤驱【qū】🌏。我们此次也越野体验了🛣2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚻们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍂分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🦀，灯带还🗼带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👔四叶草大灯【dà dēng】，整体的🥔科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🕍不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🗣得野性😪十足。

2025款山海🌌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🗽设计🌭，看上去也是比📺较的硬🚖派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🧔段式的【duàn shì de】💶腰线设计🌭也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌭也获得了德国红点奖🐹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🏨了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式♎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】💨D柱位置🚒贴上了♉终身质【zhōng shēn zhì】🚊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌩明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🗓仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🛶，看上去【kàn shàng qù】非常的🥫简洁、干练🕜。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏤置配备【zhì pèi bèi】💉了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🖱。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📶盘以及🛰15.6英寸中🎂控屏，并且搭载了🕉8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👲流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】👲丰富。支持苹😨果🍖CarPlay、华为【huá wéi】🏫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了➖爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🦓学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏜椅加热/通风功🛩能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍁置方面，新车也提供了😧50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎓响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤜全景天🎥窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🔤，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🖼结构🥋，其中🛋P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以🏝说是各【shuō shì gè】司其职⬛，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🎋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐝，或者说❗是越野🅿时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务👒。

2025款山海🛑T1另外一个优势🍫就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来😉自宁德🈲时代的🍔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📏航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏒220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📏航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🕗7+X智能驾【zhì néng jià】🍼驶模式🤪，除了【le】🕗经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🐟、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🕦、雪地、泥地、沙地等模式🤪。或者直🛶接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🤪。这个模【zhè gè mó】式🤪能够在💋 0.15s 内智能🏬识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥏对应驾【duì yīng jià】🌌驶模式🤪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🥍，进入非👓铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔄换到岩石🕦或者X模式即🧥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎬都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧑方，但并不是每一📵台车都🙄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧑方，而🖖2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🚼的硬汉🍫形象😗、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🥄硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📞，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。