厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🅿途方盒【tú fāng hé】子大会🥑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌷。新车最【xīn chē zuì】🔬大亮点🤴就是在四驱版🛠车型上提供了🕸三电机、大电池以及🏨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏵次也越🙎野体验【yě tǐ yàn】了🌾2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🗾下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😕面没有明显的变化🎙，前脸部🐡分采用🔇了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚑和辨识【hé biàn shí】💁度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😳得野性👉十足👪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比👕较的硬🍎派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🥖段式的👼腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🕜的力量感。值得一【zhí dé yī】🎮提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得💆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📭颜值担当🍲。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚓轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💊轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤳，2025款山海T1也在🌇D柱位置👏贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😗保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌖T1的内饰🌤设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥃，看上去📼非常的简洁、干练🤙。并且车😶内也在【nèi yě zài】🤮多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏼，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🏘晶仪表🔉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🥞非常的【fēi cháng de】流畅⏯，并且功🔻能♐上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚇能♐，并且还🐷内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚽应用🗼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➰T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🥂提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🉑充、索尼音🕯响♿、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🆖们的出【men de chū】📮行舒适【háng shū shì】🆖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐽、P4负责后🛁驱【qū】🐽，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🆙，这也保👌证了这台车动👕力🆑。无论是🙇铺装路【pù zhuāng lù】🐧段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🐨是越野【shì yuè yě】📑时爬坡的动力【de dòng lì】🆑需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥏就是提😰供了一个大电池【chí】🐴，它搭载🕐的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥂超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔋220km的混动【de hún dòng】💬方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📷T1还提供了【le】7+X智能驾👯驶模式🤱，除了【le】经⏹济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🈁、沙地等🆒模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🆎X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🏇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚎况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🤱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🗡，进入🆎非铺装路🖋段时切⚪换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🌐可【kě】🚓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌺，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤶你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌺，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐹是个合🤟适的选择🚊。方【fāng】🌺盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现😓，再加上硬核的【yìng hé de】😃越野实【yuè yě shí】👞力，如果你🎨想追寻🆒向往的🚖自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。