厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌡上市,新车共推出😯5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐎大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🍓版车型上👷提供了【le】📜三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🀄以及【yǐ jí】XWD全自动智能四✈驱🍓。我们此次也越🛥野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🃏该车型🧝),下面咱【xià miàn zán】们就一📇起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🦀明显的🕓变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🚙四叶草大灯【dà dēng】,整体的🌳科技感和辨识度都是🥥非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⏬。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包👁围也显得野性【dé yě xìng】🥟十足【shí zú】📻。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗯盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🍀派,此外分【cǐ wài fèn】🛑段式的📽腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🗃感【gǎn】。值得一💴提的是❇,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐡是方盒🏈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车✋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为😚235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金✉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🐊,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔰保的徽章【zhāng】💝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔽设计同【shè jì tóng】样没有🐊明显变【míng xiǎn biàn】🌙化,平直的💃仪表台【yí biǎo tái】搭配🚠15.6英寸的悬浮式中控屏🐳,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍩、干练⬇。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😽15.6英寸中💨控屏😠,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🍱是非常的丰富。支持苹💜果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】✅,并且还【bìng qiě hái】➗内置了【nèi zhì le】👏爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐤KTV、网易云🎛音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海📕T1配备了⏩人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热⏰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】🍙50w无线快充🛺、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👔全景天🔰窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🥃配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🎷们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🌏机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🌏,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🌏机可以说是各📴司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤝力【lì】。无论是😲铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔏的动力【de dòng lì】🐯需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😟很好的【hěn hǎo de】📴完成任📔务📛。
2025款山海🐎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电♉池【chí】🔖,它搭载的是来自宁德时代的💼 43.2kWh 大电池【chí】🔖,CLTC 纯电续🚍航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】😦220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚍航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海♒T1还提供了✅7+X智能驾驶模式【mó shì】🕚,除了经🐕济、标准、运动外,还有岩🎈石、雪地【xuě dì】🐿、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😤。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😤。这个模🐳式能够在 0.15s 内智能🌥识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕚,对于越🦎野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚼次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🎬段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🎺X模式【mó shì】😤即可🔱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙍诗和远🏠方【fāng】🦐,但并不【dàn bìng bú】🏠是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏠方【fāng】🦐,而【ér】🐈2025款捷途🛎山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏽的硬汉形象、不错的⛓动力【lì】和🌨能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由🍟,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🦊。