厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🗄,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】📐13.49-17.99万元🚸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗑就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了👫三电机🏽、大电池【dà diàn chí】以及📴XWD全自动【quán zì dòng】🍿智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👳次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🐁T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🔺绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一💒起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🐸T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎇,灯带还带有动态效果,再配合〰两侧的【liǎng cè de】四叶草👴大灯♍,整体的🐼科技感【kē jì gǎn】🏼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏼。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😓得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1依旧沿【yī jiù yán】🍥用了方🌆盒子的设计【jì】😓,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😓也带来不错👫的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐦提的是,山海T1的设计【jì】😓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🐱子里的【zǐ lǐ de】颜值担当❎。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📱,规格为【guī gé wéi】🍣235/60 R19,五辐式🗞铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍤。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽✈章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1的内饰👃设计同❗样没有明显变🎁化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍬悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥪非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🥅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌇。
新车配🔢备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🗓非常的🙍流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🈁的丰富【de fēng fù】。支持苹🌛果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⬆联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🤘爱奇艺🎆、雷石🎻KTV、网易云音乐等🕹应用。
2025款山海😗T1配备了【pèi bèi le】人体工🧤学座椅🔓,并且还带有座椅加热🌊/通风功【tōng fēng gōng】💫能【néng】。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💏、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🥩全景天😦窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🈷们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🌼结构【jié gòu】,其中🕰P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🏓、P4负责后驱🏓,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这🌃台车动【tái chē dòng】力🏤。无论是铺装路👫段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📭需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💡很好的🛤完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌅就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】📖,它搭载📀的是来🍘自宁德🎒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📖,CLTC 纯电续航👪可以超过220+km,这也是首款纯电续航👪里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤣T1还提供【hái tí gòng】了🥇7+X智能驾🐕驶模式【mó shì】🙄,除了🥇经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】📨石🙍、雪地、泥地【ní dì】🚿、沙地等【shā dì děng】🐖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕡接按下旋钮进入🚿X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚞驶模式【mó shì】🙄,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🗼来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🙍路,进入非🔝铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔕换到岩石🙍或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍐,但并不📅是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍐,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔙是个合🤴适的选【shì de xuǎn】择🚩。方🍐盒子的【hé zǐ de】硬汉🎊形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】📚动力【dòng lì】🌟和能耗表现,再加上硬核的🈵越野实力🌟,如果你🈴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📲,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。