厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕵途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐄，售价区【shòu jià qū】🔍间🔵13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧔就是在🅱四驱【qū】📨版车型【xíng】上提供了🏾三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👂驱【qū】📨。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏾2025款山海🔩T1 XWD征服版🦇（以下【yǐ xià】🐅介绍均为该车型【xíng】），下🐅面咱们就一起来看下🐅。

高颜值方盒子

2025款山海👄T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐒分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌻，灯带还【dēng dài hái】带有动😄态效果〰，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔍大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🍺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌔围也显🍦得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1依旧沿【yī jiù yán】➖用了方🆚盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😿计也带🌙来不错的力量🍦感🐐。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌩是方盒【shì fāng hé】子里的👾颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚴了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤝铝合金轮辋也😳显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🕛，2025款山海🆔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🔮明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台👢搭配🌲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🏕非常的简洁【jiǎn jié】💼、干练😗。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位👭置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎮定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😧备了10.25英寸液🌪晶仪表盘以及📡15.6英寸中🤐控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片❤，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📇，并且功【bìng qiě gōng】能💣上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为👰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💣，并且还内置了爱奇艺、雷石👻KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😨。

2025款山海🧚T1配备了人体工🤷学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥤能。其它配😀置方面【zhì fāng miàn】，新车也♋提供了【tí gòng le】🛵50w无线快🥪充、索尼音🈶响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌞行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1采用了【cǎi yòng le】🔸三电🕥机结构，其中🌮P1负责发电🕥，P3负责前驱🔤、P4负责后【fù zé hòu】驱🔤，三部电🕥机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📩。无论是💚铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】☝速表现📸，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐹务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐉个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💹，它搭载的是来🌐自宁德【zì níng dé】🛶时代的【shí dài de】🏓 43.2kWh 大电池💹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥀220+km，这也是🕠首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♏T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🤥、运动外，还有岩石🤺、雪地⛽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🛣模式【mó shì】。或者直💼接按下🐽旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍙识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🍲来说也【lái shuō yě】是非常🎖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🤺路，进入非【jìn rù fēi】🏟铺装路🌞段时切【duàn shí qiē】🥕换到岩石🤺或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】🏒，但并不是每一💋台车都【tái chē dōu】适合带⛎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎆方【fāng】🏒，而2025款捷途山海👚T1无疑就😹是个合🔈适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏈的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🦖现，再加上💣硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】⌛行动吧。