厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕌山海🕹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出🔼5款车型,售价区间🍞13.49-17.99万元。新车最大亮点🚮就是在😬四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🛰、大电池以及🔙XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】⛪次也越🌝野体验了【le】2025款山海📓T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🌀介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下🌀面咱们就一起来看下🌀。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚪明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🦖了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌺态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🦇四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】➿和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚙,厚重的🚢黑色包【hēi sè bāo】⛷围也显🕒得野性十足。
2025款山海♟T1依旧沿【yī jiù yán】🔠用了方【yòng le fāng】盒子的🕜设计【jì】🤺,看上去【kàn shàng qù】也是比🎱较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🤺也带来不错的【bú cuò de】力量🌍感。值得一提的是,山海♟T1的设计【jì】💭也获得了德国红点奖,可以说👈是方盒子里的颜值担当🛶。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥅。此外,按照惯🏛例,2025款山海T1也在🅿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质😂保的徽🐑章【zhāng】🚄。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🦎仪表台【yí biǎo tái】搭配🆕15.6英寸的【yīng cùn de】🛵悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥛,看上去♈非常的🈵简洁【jiǎn jié】🏮、干练。并且车内也在多个位置配备⚓了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了🍲10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🌈控屏,并且搭载了🐛8155芯片,车机运【chē jī yùn】🌼行也是【háng yě shì】非常的【de】🎫流畅📎,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🎫丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🚴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🛃音乐等🚃应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⬜能🐴。其它配🚥置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响✔、大尺寸⏺全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🌡玻璃等【bō lí děng】配置🅰,提升我们的出【men de chū】行舒适🔐度💙。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1采用了三电机👐结构,其中【qí zhōng】🕤P1负责发电🎉,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🥅机可以说是各司其职【sī qí zhí】🕥,这也保🎊证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是📦铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🤱是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1都可以很好的🎩完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎐个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⛔供了一个大电💲池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航💯可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🥝首款纯【shǒu kuǎn chún】🙀电续航💯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥝T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⏭,除了【le】经济😁、标准📂、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍉、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🧙模式【mó shì】⏭。或者直🙉接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⏭。这个模式【mó shì】⏭能够在🤮 0.15s 内智能识别路🎈况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏭,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚤来说也是非常的友好🎮。我们此【wǒ men cǐ】🛎次试驾路段主🌓要是碎【yào shì suì】石【shí】🍉路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍍换到岩石【shí】🍉或者X模式【mó shì】⏭即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♑,但并不🍷是每一🌂台车都🕑适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♑,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏥T1无疑就是个合适的选🥖择。方【fāng】♑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🎠、不错的🌿动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上🐙硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🥜向往的自由,那心动的话就行动吧。