厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏽T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌨中正式🏸上市🛥，新车共🔰推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🧕三电机😾、大电池【dà diàn chí】👫以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🖍智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🔴了2025款山海【shān hǎi】🏽T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👔该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐇T1在外观🌥设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用⭐了地平线贯穿❎式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💛，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🈳大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📒和辨识【hé biàn shí】度都是🥚非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐄。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的💣设计🍊，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😜派🔡，此外分段式的腰线设计🍊也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🙀的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🕵也获得【yě huò dé】💤了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🗑子里的颜值担👽当。

试驾车🥫型配备🕺了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🚰例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👮贴上了🌑终身质【zhōng shēn zhì】🖋保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖖设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💣化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐂非常的🔽简洁、干练【gàn liàn】🚤。并且车💞内也在🎓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🛑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🙌控屏，并且搭🥔载了8155芯片，车机运行也是👤非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🔶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧤果CarPlay、华为🍭HiCar手机互联等功能🦂，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐢音乐等应用💁。

2025款山海T1配备了人体工🦒学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👎椅加热🥑/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🙈充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🔸窗、四门双【sì mén shuāng】🏍层夹胶【céng jiá jiāo】💹玻璃等🌖配置【pèi zhì】，提升我们的出♿行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚆T1采用了三电😌机结构，其中P1负责发电😌，P3负责前驱【qū】、P4负责后💥驱【qū】，三部电😌机可以说是各司其职♟，这也保🤕证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⚽，或者说🥋是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🏅的动力【lì】需求【xū qiú】🗝，2025款山海🚆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙀完成任务【wù】。

2025款山海🏚T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌖个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🦒的是来⚓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛫超过220+km，这也是首款纯🧙电续航里程超220km的混动👜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦆，除了【le】🤽经济🈳、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🔰、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💮模式【mó shì】🦆。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🦆。这个模式【mó shì】🦆能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🔍动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦆，对于越🏴野小白来说也🛅是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💴次试驾路段主🏟要是碎石🔰路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🏘段时切换到岩【huàn dào yán】🐊石🔰或者X模式【mó shì】🦆即可【jí kě】😴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎽方🈵，但并不【dàn bìng bú】👈是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎿你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎽方🈵，而2025款捷途山海🍷T1无疑就是个合👧适的选择【zé】。方🈵盒子的硬汉🚖形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🛳现，再加上【zài jiā shàng】硬核的💳越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🤽向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。