厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🐞推出5款车型，售价区🏰间13.49-17.99万元〽。新车最😔大亮点就是在🕉四驱版💇车型上提供了【tí gòng le】👸三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🛤XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🎿次也越🍓野体验【yě tǐ yàn】了【le】👸2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🚾介绍均为该车型🤙），下【xià】🚾面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚾。

高颜值方盒子

2025款山海⛔T1在外观🎛设计方面没有明显的🍢变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🙆线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏆四叶草【sì yè cǎo】大灯🚇，整体的科技感🌵和辨识度都是非常的不错🤯。此外【cǐ wài】📠，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🕐T1依旧沿🕥用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🦎也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🥍腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🌕，山海T1的设计【de shè jì】也获得🍄了德国🤦红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦅子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤛铝合金【lǚ hé jīn】🐲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👏，按照惯例，2025款山海🐍T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🗯终身质保的徽👂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1的内饰设计同😊样没有🌽明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🛳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔘中控屏【zhōng kòng píng】🔽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👝了扶手，方便越🀄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔴10.25英寸液🚄晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✡控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🤾上也是非常🎎的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😮联等功能🤾，并且还内置了爱奇艺⏭、雷石KTV、网易云☕音乐等应用。

2025款山海👝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐟，并且还带有座🚥椅加热📹/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】💇方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌗层夹胶🅿玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💇，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚈三电【diàn】机🔤结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】👈机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍍证了这台车动【tái chē dòng】🦄力🧟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🏾，或者说是越野时爬坡的动力🔰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚎完成任【wán chéng rèn】🛩务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍩T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎋供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🥡超过220+km，这也是🍝首款纯【shǒu kuǎn chún】📼电续航【diàn xù háng】里程超📷220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🧚驶模式【shǐ mó shì】🖲，除了经济👼、标准、运动外【yùn dòng wài】🖥，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🈺模式【mó shì】🖲。或者直接按下旋钮进入【rù】🕸X模式【mó shì】🖲。这个模【zhè gè mó】🤭式能够【shì néng gòu】🍈在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖲，对于越🐔野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌃。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路💉，进入【rù】非😒铺装路段时切🌕换到岩石【shí】或者🎶X模式【mó shì】🖲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔪方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💑是每一🐮台车都🕍适合带你去看诗和远🔪方【fāng】，而🚔2025款捷途🍁山海🥢T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🏤和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上💔硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🏤，如果你想追寻🕎向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🆙行动吧。