厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥇山海➖T1在不久前的捷途方盒子大会💢中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌋，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⏯。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】✉就是在📶四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔭三电机、大电池【dà diàn chí】⛷以及☕XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍻野体验了【le】2025款山海➖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🧟起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍲T1在外观设计方面没有明显的🍨变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动☕态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤞度都是【dù dōu shì】🅾非常的不错【bú cuò】。此外📍，厚重的黑色包🌏围也显得野性👟十足💘。

2025款山海⏩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😰盒子的设计🌠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚏派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔯计也带【jì yě dài】来不错🏰的力量【de lì liàng】👨感。值得一🗳提的是，山海T1的设计🌠也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏰。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚎235/60 R19，五辐式🥛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1也在🙉D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质❎保的徽章🔄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏢T1的内饰设计同样没有明显变🥜化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔥，看上去💒非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🈲多个位【duō gè wèi】置配备💫了扶手🤜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🔢控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛋载了【zǎi le】8155芯片🈂，车机运行也是🍠非常的【fēi cháng de】🚾流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌛是非常🏄的丰富。支持苹🗯果CarPlay、华为HiCar手机互🌌联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍛。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍝椅加热【yǐ jiā rè】📣/通风功【tōng fēng gōng】💲能【néng】🔇。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🕣、索尼音响📽、大尺寸全景天🕎窗⬛、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍿们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔒T1采用了👨三电机🤱结构【jié gòu】🦀，其中P1负责发【fù zé fā】💪电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏁机可以【jī kě yǐ】说是各👬司其职【sī qí zhí】，这也保👍证了这台车动【tái chē dòng】力🌨。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌨需求【xū qiú】，2025款山海🔒T1都可以很好的完成任🥊务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一👮个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐚可以超过【guò】😈220+km，这也是首款纯♑电续航🐚里程超220km的混动【de hún dòng】🐒方盒子🈂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥘了7+X智能驾【zhì néng jià】🧦驶模式【mó shì】🍧，除了经济【jì】、标准🧣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地😽、泥地、沙地等模式【mó shì】⏹。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏹。这个模式【mó shì】⏹能够在⚓ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍧，对于越【duì yú yuè】🤷野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎒的友好。我们此🗽次试驾路段主🎭要是碎【yào shì suì】😊石【shí】路，进入非铺装路段时切📚换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕕X模式【mó shì】⏹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤭，但并不是每一⏩台车都【tái chē dōu】⚓适合带🍙你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🤭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍲是个合适的选【shì de xuǎn】择😝。方🤭盒子的硬汉🤯形象【xíng xiàng】🚕、不错的动力【lì】🚪和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】🚪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔼自由【zì yóu】，那心动✈的话就行动吧【háng dòng ba】。