厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔒T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤙子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共⛷推出🌄5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐬13.49-17.99万元。新车最大亮点👁就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🚍车型上提供了【le】三电机、大电池⌛以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1 XWD征服版🦌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📅们就一【men jiù yī】🗞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🧔变化，前脸部【qián liǎn bù】🦌分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📩带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐵，整体的🚘科技感🎁和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👝不错📬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🛋。

2025款山海🌫T1依旧沿用了方👯盒子的设计【de shè jì】🍍，看上去🍮也是比【yě shì bǐ】较的硬🛩派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🍍也带来不错【bú cuò】💽的力量🚙感。值得一🚕提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🍍也获得🐊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍊轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📳显得较为时尚。此外💠，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔉贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🈹章👩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】😆样没有🅿明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎿，平直的仪表台搭配🛂15.6英寸的🤫悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练📽。并且车👂内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌟野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中✡控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆗载了【zǎi le】8155芯片💑，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦂的流畅【de liú chàng】👳，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🦂的丰富。支持苹果【guǒ】🍏CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌙KTV、网易云📺音乐等应用💐。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】➡学座椅，并且还带有座💦椅加热/通风功⏪能【néng】😀。其它配【qí tā pèi】置🍰方面，新车也❄提供了50w无线快充🤜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🧣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🏉配置【pèi zhì】🍰，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🍷，其中【qí zhōng】🐩P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚫驱【qū】，三部电【diàn】机可以🗞说是各🦌司其职，这也保😞证了这🦊台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔣是越野【shì yuè yě】🗄时爬坡【shí pá pō】😷的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势⚽就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😦，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏢时代的 43.2kWh 大电池😦，CLTC 纯电续🐻航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🦂电续航🥕里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚹，除了经济、标准🎈、运动外，还有岩石🎶、雪地🕧、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💹接按下旋钮进入😚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚛对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚹，对于越🃏野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💭路段主【lù duàn zhǔ】🗝要是碎石🎶路【lù】，进入非⤴铺装路【lù】🍚段时切【duàn shí qiē】🔑换到岩【huàn dào yán】🦌石🎶或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏳，而🎞2025款捷途山海T1无疑就是个合📌适的选🗝择【zé】🙈。方【fāng】🏳盒子的硬汉形象🔡、不错的【bú cuò de】动力🏻和能耗【hé néng hào】表现，再加上🍑硬核的【yìng hé de】🛶越野实力🏻，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💯的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。