厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📼T1在不久✌前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔝推出【tuī chū】🚯5款车型，售价区💼间13.49-17.99万元🈸。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🕥提供了【tí gòng le】三电机、大电池⛩以及【yǐ jí】🐍XWD全自动【quán zì dòng】智能四📼驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】👂T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】📃），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有📺明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用⏺了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👰，灯带还🙈带有动【dài yǒu dòng】态效果🐳，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐜大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤣度都是🐇非常的🍌不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿📓用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👨派【pài】，此外分段式的🕜腰线设计【shè jì】也带🙏来不错【lái bú cuò】🏠的力量感。值得一👧提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国😺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏽当📑。

试驾车🦋型配备了佳通轮胎，规格为🚹235/60 R19，五辐式🛫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐏。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔤保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🗡明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💬搭配🏀15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🕹非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚛。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🏮置配备了扶手，方便越📗野时稳【yě shí wěn】🤸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及✔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】✨，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💰非常的流畅🔪，并且功【bìng qiě gōng】🎒能上也是非常的丰富🥞。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🅿CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🎢爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😕应用【yīng yòng】。

2025款山海🔓T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🕘。其它配置【pèi zhì】🙋方面，新车也【xīn chē yě】提供了👊50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐓全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🔊层夹胶🛏玻璃等【bō lí děng】🚑配置【pèi zhì】🙋，提升我们的出【men de chū】行舒适👐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕴T1采用了⏯三电机🐵结构【jié gòu】🀄，其中【qí zhōng】P1负责发电⚽，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电⚽机可以【jī kě yǐ】🈴说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚐力🙇。无论是🤴铺装路段的提速表现🥎，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🙇需求，2025款山海🕴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚆供了一【gòng le yī】🏘个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🛰自宁德【zì níng dé】时代的🌌 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🎼航可以👓超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎼航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🏨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎍，除了经【chú le jīng】🙋济🈸、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐐石【shí】、雪地【xuě dì】🗻、泥地、沙地等模式【mó shì】🎍。或者直📈接按下🆕旋钮进入X模式【mó shì】🎍。这个模【zhè gè mó】🦐式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏮况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏪的友好。我们此次试驾👆路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路👨段时切🥧换到岩石【shí】或者🧤X模式【mó shì】🎍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐇都向往🛀诗和远方【fāng】🥗，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥗，而【ér】🏪2025款捷途【kuǎn jié tú】🧞山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🥗盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🦃形象【xíng xiàng】、不错的🍾动力【dòng lì】⏱和能耗表现🛑，再加上硬核的越野实力⏱，如果你想追寻🏝向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐦行动吧。