厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💴山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚍前的捷途方盒子大会中正式📬上市🐰，新车共推出❇5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🌬提供了【tí gòng le】🥇三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🐒智能四🙃驱。我们此【wǒ men cǐ】📈次也越🌚野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌎设计方面没有👚明显的【míng xiǎn de】🕧变化【biàn huà】🛃，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏳了地平【le dì píng】🥥线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧜态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是♑非常的不错。此外【cǐ wài】💕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💖盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带♏来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎞提的是【tí de shì】🍔，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国👿红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔮是方盒🦅子里的【zǐ lǐ de】🥪颜值担当。

试驾车🌱型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🗳235/60 R19，五辐式铝合金📓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚨，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👐15.6英寸的🍃悬浮式⏳中控屏🧚，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔆、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⛎多个位置配备了扶手👴，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🦅。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✝载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🧦非常的🈯流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐆能上也【néng shàng yě】💃是非常的🈯丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🐵，并且还【bìng qiě hái】😩内置了🐏爱奇艺【ài qí yì】🈂、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍭应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🙀椅加热🍤/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也☔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💲、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌅全景天窗【chuāng】😩、四门双🌅层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🐝行舒适【háng shū shì】度📅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎃结构，其中【qí zhōng】🌁P1负责发电，P3负责前🐄驱【qū】❕、P4负责后驱【qū】❕，三部电机可以📦说是各【shuō shì gè】🤣司其职，这也保证了这台车动⛷力【lì】。无论是♿铺装路段的提【duàn de tí】💟速表现，或者说【huò zhě shuō】🚶是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤘T1另外一🕛个优势就是提供了一【gòng le yī】⏫个大电池【chí】🧐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🧚时代的【shí dài de】🌞 43.2kWh 大电池【chí】🧐，CLTC 纯电续航【háng】🤫可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🤫里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】✅，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍘、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐺。或者直【huò zhě zhí】💩接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐺。这个模式【mó shì】🐺能够在⛳ 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥗驶模式【mó shì】✅，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐙。我们此🏃次试驾👇路段主要是碎石【shí】🍘路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍌段时切【duàn shí qiē】换到岩🛒石【shí】或者🤙X模式【mó shì】🐺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎞是每一【shì měi yī】台车都🌛适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📎T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😤动力【dòng lì】✋和能耗表【biǎo】🍭现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🐩硬核的越野实力✋，如果你想追寻🍐向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🔀行动吧。